无限的接近大自然 试奥迪TTS Roadster

     目前一款名为TTS Competition Plus车型已在海外市场正式发布，市场起售价为61,000欧元（约为48万人民币），并预计最快将于今年年内正式开售，且于明年初陆续开启交付工作。新车动力将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达235kW，峰值扭矩400N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。 TTS Competition Plus车型配置提供了LED大灯、双门轿跑车的私密玻璃、红色制动钳、高光黑色20英寸车轮和固定的尾翼。内饰提供了12.3英寸虚拟座舱仪表组...查看全文>> 更多相关>>

     如同儿时的变形金刚，学生时代的PS4，车对于成年男人来说，也有着同样的意义。它们都肩负着取悦主人的任务。多数男人对于跑车可谓如数家珍，各种参数牢记于心，如能拥有一辆，不枉此生。奥迪TTS作为该品牌旗下入门级的跑车，从价格来看，似乎是多数人最容易实现的梦。它有着令人心动的外观，科技配备武装到牙齿，看起来很完美。但一说到动力，大家又会拿它和同门S3相比。诚然，它们有着近乎相同的动力总成。虽然调教有所不同，但两者将近30万的差价，让人难以释怀。究竟奥迪TTS是否值得这个价钱？这次我有幸参与了一...查看全文>> 更多相关>>

     喜欢摄影的朋友都清楚，有句话叫“单反穷三代”，器材提升一个等级往往要付出翻倍或者更高的价格，但对于那些“钱不是问题”的用户来说，它们只要更好的。如果从轿车的角度来看，奥迪S3确实有着不错的性能，加速很快，性价比也很高，所以测试文章的小标题叫“就差钱了”。但对于那些有着更高要求的用户来说，他们可能对跑车定位的TTS更感兴趣。什么？比S3贵差不多30万，钱不是问题，值不值才是关键。 　　这是个很现实的问题，我们这次试驾的2016款 TTS Coupe 45 TFSI quattro（...查看全文>> 更多相关>>

     恍惚间不知已历尽多少个岁月，那时仍是依稀懵懂时，我在万人瞩目的闪光灯下横空出世，睁眼的刹那，我看到的是绚丽的灯光、是灿烂的光华、是万人期待的深邃目光、是绵绵不尽的掌声、是沁人心扉的喝彩，那年是1995年9月，我在法兰克福车展，我是奥迪TTS。 　　东流逝水，叶落纷纭，纵观潮起云涌，奔流不息，荏苒的时间就这样静静地，缓缓地消失了，我似乎天生就是明星，为了让更多人喜爱，我被设计师们不断的改变着，换了新衣，改了样貌。一年，一岁，匆匆濒临，偷偷阔别，我看惯世间变幻，有多少人曾经仰慕我，现如...查看全文>> 更多相关>>