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内在修养 测试哈弗H7 2.0T两驱自动豪华

  纠错  2016/9/8 10:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  二、乘坐感受

乘坐感受(满分30分)
评价类别 考察项目
空间(满分10分) 前、中、后三排乘坐空间;储物空间及实用性;尾箱最大及最小空间和实用性
舒适性(满分10分) 行驶平顺性及减振效果;NVH具体表现;前、中、后三排座椅舒适性及功能;后排空调实用性及效果;音响及车载屏幕表现效果
安全性(满分10分) 被动安全(气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身);主动安全(前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像);有效视野范围

    (1)空间表现

    哈弗H7采用的扁平化的车身设计让我对车内的头部空间产生了些许忧虑。但事实上,从数据的角度,哈弗H7在车高上并不比该级别的主流车型汉兰达低多少。总体来看,哈弗H7在车内空间的营造上符合同级别车型大体水平。

    车辆前排1070mm头部空间可以说是相当充裕的,后排940mm也属于正常水平。只不过对于一台轴距达到2850mm的车型来说,后排最大905mm的腿部空间并没有很好的体现出轴距的优势。但好在哈弗H7只是一个5座车型,在后排的腿部空间上总也比汉兰达好。

    在储物空间方面,车辆设计的还算充足。所有乘客都能找到一个合适的位置去放置水瓶。不过对于驾驶员来说,哈弗H7并没有设计太多放置零碎物品的空间,手机、钥匙等物品就只能放在排挡把后方了。

    哈弗H7拥有着一个相当平整的后备箱空间,1.01米的深度也是一个非常不错的成绩。这种数据并不是一般紧凑级SUV能够达到的。

    (2)乘坐舒适性     哈弗H7在舒适性配置上可谓是相当全面,毕竟“配置丰富”向来就是中国品牌优势之一。双区独立空调,后排出风口都肯定是必备的配置。如果愿意多花点钱,那么后排座椅也将可以拥有座椅加热功能。

    但是也正因为如此,众多提升舒适性的配置都是选装,所以我们并不能完全认定哈弗H7在舒适性上有这么出色的表现。我们也会对此作出相应的减分。     (3)安全性     本次测试的顶配车型配备了包含侧气囊、侧气帘在内的六个安全气囊。并且由多种钢材组成的车身在刚度方面也比以往有所提高。

     所以综上所述,我们对于哈弗H7 2.0T豪华型在乘坐感受方面的最终得分为:

乘坐感受(30分)
评价类别 满分 得分
空间 10分 7.5分
舒适性 10分 8分
安全性 10分 7.5分
乘坐感受最终得分 30分 23分

2015年4月21日

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