更多的内在改变 实拍雪佛兰全新科迈罗
总结:相对于外观,雪佛兰全新科迈罗变化更多在于内在的改变。全新的平台、内饰设计及动力配置均让这款新车拥有不俗的实力。未来,采用上汽通用官方渠道引进的该车,会拥有更好的产品保证及售后服务,福特野马等车型的竞争压力也会进一步增加。接下来,我们就一起期待价格吧。
2011年12月9日
“变形金刚”到店实拍科迈罗变形金刚版 还记得那时候去看完《变形金刚3》国内首映回到家已是凌晨3点了,一夜之间它火爆的打斗场景、一辆接一辆的明星车型更是成为当时热议的焦点。当然,到目前来说这阵热潮也有所缓解,不过在变3中戏份少了点的“大黄蜂”雪佛兰Camaro似乎要争回更多地关注,所以在这一届广州车展推出了变形金刚限量版,国内限量150台,售价47.58万元,它和在售科迈罗的主要区别就是融入了诸多“变形金刚”主题元素,增加了运动外观套件和贴纸,内饰方面更新整体的配色,而车辆的动力系统则与现款无异,下面我们继续来看它变在哪里!
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查看全文>> 更多相关>>2013年2月8日
“肌肉”的对抗 科迈罗ZL1对比福特野马 能够驾驶自己梦寐以求的跑车在马路上疾驰是每个汽车发烧友的梦想。而现实中,我们都必须遵守交通法规,每个人都会有一本法规手册——里面写满了条条框框的具体法规说明,这些法规规范了司机的驾车准则,提高了道路安全性。对于追求速度感的我们来说,可以驾驶跑车在赛道上尽情飞驰。雪佛兰和福特它们用另外一种方式相互竞争:雪佛兰科迈罗ZL1(Chevrolet Camero-ZL1)跑车的驾驶手册中说明了如何在赛道弯道处准确地降低车速,迅速过弯。而福特野马谢尔比GT500跑车手册里给驾驶者详细说明了,在汽车到达极限的...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月2日
凭着直觉评价 测试雪佛兰科迈罗3.6L V6 关于科迈罗的性能,相信所有人都与我们存在着一样的疑问:搭载一台3.6L自然吸气V6发动机,到底还算不算“Muscle Car“美式肌肉车?其实若按照坊间对于“Muscle Car”的界定标准来说,最重要的一条就是要搭载V8发动机或者拥有更多缸数的发动机,相信仅凭这一点,科迈罗3.6L V6就不能归为肌肉车,尽管这样,我们还是准备用一些感性的方式,亲身体验之后再作出评判。
虽然我们的观点认为排量绝非判定车辆性能的唯一或者最关键标准,但对于肌肉车这一非常特殊且并无准确定义的车型分类...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月31日
当主角换成了你 试驾测评雪佛兰科迈罗 深夜回到小区,这着实把睡眼朦胧的保安吓坏了,它是…一切都犹如在梦中。现在,它的征程开始了,而主角换成了你。
如果没有《变形金刚》这部电影,你会认识它吗?即便你认识它,你会对它充满好奇吗?我承认,它的造型的确很酷、帅、神气。对不起,我实在找不到一个恰如其分的词来准确的诠释它的外观,就像它在电影中所扮演的角色一样,显然,在饰演了这个荧幕英雄之后,雪佛兰科迈罗已成了国际大明星。
在一部重星云集的好莱坞大片中担任主角,腐朽的1975款科迈罗在气势上可镇不住那些响当当的大牌,借助剧情需要,科迈罗也完...
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