一次成功升级改造 试驾别克全新昂科拉

     　　而此次抛开那些老生常谈的话题，进行一次深入的四驱驾驶体验。为了提升难度我们试驾来到了气温寒冷的沈阳，虽说此时的天气已经回暖，但厚厚的覆盖积雪仍然随处可见，这里将成为我们的天然测试场地。 ● 什么是四驱系统？常见的有哪几种？ 　　四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类：半时四驱(PartTime4WD)和全时四驱(FullTime4WD...查看全文>> 更多相关>>

     泛户外运动时下越来越流行，不同于只有少数人才能驾驭的专业户外运动，泛户外给大多数向往户外的自由，而“能力”又有限的朋友们，拓展出了一片新天地。如果说汽车也可以这么分类的话，那么现在增长迅速的城市SUV相对于牧马人、帕拉丁、哈弗H5这样采用非承载式车身的硬派SUV们来说，绝对算是“泛户外”。本次的改装案例是将一部别克昂科拉进行了提升越野能力的改装，让我们看看属于城市的“泛户外”SUV是如何变得更“专业”的吧。 这里大家先要明确一个概念，什么叫泛户外？ 泛户外...查看全文>> 更多相关>>

     对于消费者来说紧凑级SUV是一个比罗新兴的领域，对于大市场来。说却是一座待开发的宝藏，对于别克来说，这是他们全薪的车型尝试，但是他们有备而来。 中国火爆的SUV市场似乎并未受到经济减速的影响，在汽车市场整体下滑的趋势下仍然表现出强劲的发展势头，这显然超出了很多人的预料，于是如何在这个庞大的SUV市场中占据自己的一片阵地是各大厂商们绞尽脑汁考虑的问题，定位于都市的紧凑级SUV是一个不错的细分市场，各大厂商也纷纷在准备这个级别的产品，奥迪、奔驰、宝马等传统德系强手都已经展出了相关产品。别克却先...查看全文>> 更多相关>>

     别克昂科拉我们已经多次试驾过，给我们的印象是内饰看起来比较精致、空间还算不错、通过性比较好，不过因为是自动挡加四驱，感觉油耗还是比较高的，平均百公里油耗8.7L。这次试驾的昂科拉是手动挡，六速手动变速箱会有什么样的油耗表现? 　　全程驾驶路程超过1000公里，我们分别测试了它的综合路况油耗和高速行驶油耗。而最后的结果多少让我们有点吃惊，因为比自动挡车型油耗低的比较多。 ● 关于昂科拉手动挡 　　昂科拉手动挡只有一款车型，车内的科技配置不算高，跟自动挡低配车型是一样的...查看全文>> 更多相关>>