无惧于冰雪 海拉尔试驾长城哈弗H8/H9
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2016/12/27 16:52:00
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★★★★
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下面体验的这两个项目会更加的偏向正常驾驶,这也能让我充分的感受一下哈弗H9的行驶感受,在之前的测试项目中哈弗H9给我的印象非常不错,无论是车身的稳定性还是四驱系统又或者是转向的反省速度,至于正常的驾驶表现如我们一起去看看吧。
既然是拉力赛道体验我们就好好的试一下它的动力吧,这台2.0T的涡轮增压发动机对于哈弗H9这个体重的车型来说账面上会显得稍有疲软,但在当你真的开起来之后并不会感到非常明显的动力不足,而6AT变速箱的表现也非常的聪明,当需要动力的时候这台变速箱会非常及时的降档,时转速保持在3000rpm以上,当然在平顺性上这台变速箱也非常的不错。
底盘的调校哈弗H9属于一个偏舒适的设定,高速过弯的时候悬挂初段对车身的支撑有些弱,但在悬挂末端它又会给你一个不错的支撑。而转向系统哈弗H9的则有一些偏重手,通过方向盘可以将更多的路面回馈传到我的手上,整体的表现挺不错的,但对于一台硬派SUV来说这样的手感还是稍稍有些偏重。
在穿越过程中我着重的体现了一下这台车的舒适性,路面上大部分震动悬挂基本都可以过滤,即便是有较大坑洼他也不会把你颠的非常难受。而在隔音降噪方面这台车的表现也非常不错,并且在穿越过程中车身会有非常大的扭曲,但车身刚性不错并没有出现任何的意向。
编辑总结:无论是在测试还是试驾过程中,哈弗H8/H9都交出了一份不错的答卷,这其中给我最大的惊喜就是我完完全全没有想到一台2吨+的车在雪地紧急并线的时候会有如此迅速的动态响应,而在项目体验中哈弗H8/H9电控系统介入的速度也非常快,唯一美中不足的就是H9会稍有推头现象,最后两款车型的舒适性以及静谧性都有着不错的水平,无论你是想要样儿,还是看中内在它都会满足你。
2014年1月8日
配置和空间有优势 详细测试哈弗H8四驱 引言:在我眼里,长城算是一个很踏实的厂家,一直以来稳扎稳打的进步是有目共睹的。而哈弗则是一个比较神奇的品牌,那款哈弗H6在几乎没有任何优惠的前提下,还依然能在销量排行榜上一直名列前茅。而2013年广州车展上市的哈弗H8的关注度竟然也高的出奇.
外观饱满大气,大灯吸引眼球
一直以来,我个人对于哈弗H8这款车是“只闻其声,未见其人”,这次能来到位于徐水的长城汽车试验场来体验这款车,我对它还是充满期待的。哈弗H8目前共有4款不同车型,其中两款为两驱车型,另外两款则为四驱车型,其售价区...
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让其更具竞争力 评测2017款长城哈弗H8 20多万买一辆国产车要在10年前一定会被人认为脑袋秀逗了,而中国汽车工业近几年突飞猛进的进步让人打消了这一想法。我们可喜的发现,自主品牌从模仿以及借鉴真正的走上了自主原创之路,而正式这样的选择铸就了如今的自主品牌车企,长城哈弗就就是如此。
今天汽车江湖小编就要为大家介绍一位“重量级”选手,来自长城哈弗的H8。2017款H8经历了中期改款在动力总成上有很大的提升。到底它的表现如何且听汽车江湖小编为您一一分解。
外观方面
外观上中期改款的H8没有太大变化,只是在原有风格的基础上在对外观做出了比...
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身材比例比汉兰达更魁梧 哈弗H8已上市 本届上海车展上,哈弗H8终于正式上市了,本次上市的新车共有6款,数量较2013年广州车展推出时多了2款,售价区间为20.18-25.68万元。详细车型价格请见下表:
哈弗H8
指导价(万元)
两驱标准型
20.18
两驱豪华型
22.18
两驱尊贵型
24.18
四驱标准型
21.68
四驱豪华型
23.68
四驱尊贵型
25.68
制表: 2015-4-21...
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