新一代神车 试驾全新一代的哈弗H6蓝标
“神车之所以称之为神车,只是因为它们做到了其他车型做不到的事情”,而就在去年,堪称国内销量奇迹的五菱宏光,竟然被一款SUV车型给斩于马下,而新一代神车也就此诞生,它就是我们今天的主角-哈弗H6,当然本次试驾的还是全新一代的哈弗H6。
虽然在头灯的造型上,不论是红标还是蓝标整体设计都非常突出,为车头的视觉效果可谓是增色不少,设计师很巧妙的运用拉长转向灯的方式,让车灯与中网形成了很好的连接,设计感呼之欲出,但值得一提的是,在今天试驾的高配车型上虽然提供了远近光一体式大灯,但内部依旧采用的是相对照明效果较差的卤素光源。
不仅是前护板,后护板也同样采用了类似于铠甲式的设计,这样的造型不仅可以提升车辆的时尚与运动氛围,还在视觉效果上彰显了哈弗H6的厚重感,并且在驾驶途中你也能感觉到扎实的底盘调教,让你的驾驶更加舒适安心。
如果单看车身侧面的话,红蓝标车型长得几乎一样,而2680mm的轴距,虽然介于同样销量很好的长安CS35与广汽传祺GS4之间,但销量上绝对是力压后两者,由此可见,如今国内消费者已经不仅仅是买大了!
虽然全新哈弗H6打着全新设计的旗号,但我们在很多设计上都能够找到老款车型的影子,尤其是在车尾部分,当然这并不是贬义,而是全新H6对于老款车型的一种家族化的延续,而设计上也证明了它并非是空穴来风,不过话说回来,全新的造型确实洋气了不少,路上的回头率也很高。
全新换装的19寸轮圈,视觉效果更加大气,而轮胎则选用了规格为235/55 R19的固铂轮胎,追求更好的公路性能,同时达到最佳的燃油经济性,当然这对于哈弗H6的制动性能也能提供很大帮助。
2020年8月26日
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● H6运动版静态部分:
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