感受沧桑点滴 实拍法拉利那些"长者们"
环顾抄手游廊,咀嚼80年代点滴变化
二层走廊上更多的是八九十年代的车辆,其中也不乏512BBi这样的经典。如果说一层的布展能让你脑海中快速回放法拉利70周年的过往,那沿着二三层回廊慢慢向上的过程中,则能感受到时间的点滴变化,缓缓游走在80年代。
结语:法拉利进入中国短短20余年历史中不足以展现它长久的文化魅力,在当时国内消费水平并不高的情况下,找到那时的车款也实属不易,虽然所示车辆还缺少250系列,F40/F50、348GTB等,但今天所看到的也同为经典中的经典,而此展览将举办到8月31日,有兴趣的朋友则要抓住机会。
2011年11月21日
广州车展 抢先实拍家用MPV本田Elysion
在我们所熟知的本田MPV车型中,可能叫得上名字的只有奥德赛和目前还没有正式引进的Stream。但同其他日本企业一样,本田也有着十分丰富的MPV产品阵容,此次将在2.2展馆本田展台亮相的Elysion就是其中之一
Elysion是本田在2004年面向日本市场推出的一款家用MPV车型,此次展出的将是其最新改款车型。Elysion的外形与亚洲版奥德赛有着明显区别,整体轮廓还是更多保留了厢式车的特征,细节设计也更为清秀,符合亚洲消费者的需求。中部侧滑门有利于在狭小空间使用,同时高配车型还提供电...
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最大马力为190匹 柯迪亚克皮卡横空出世 斯柯达不是没有出过皮卡车型,早在90年代,其就推出过一款皮卡产品Felicia,从此就与皮卡产品绝缘了。前几日,笔者曾报道斯柯达机械工程职业学校的35名学生设计了一款全新的概念皮卡,复活了斯柯达的皮卡计划。
近日,由这群学生打造的柯迪亚克皮卡正式亮相了,该车被命名为Mountiaq,可能有翻山越岭之意。
整车以日落黄色为基调打造,同时在设计上并没有打破原有车型的设计初衷,当你从车尾看这个车辆的时候,依然会觉得它是柯迪亚克。不同之处就是该车配备了LED射灯位于车头和车顶处,改装...
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低价的节能型家用车 实拍三菱G4概念车
第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕,在本届车展,位于W5馆的三菱品牌带来了亚洲首发车型G4概念车。这是一款定位于低价的节能型家庭用车,未来将很快量产,外形设计将影响未来三菱家用轿车的设计思路。下面来看详细报道。
三菱G4概念车的设计更偏向于家庭用户,同Mirage一样拥有圆润的外形,憨态可掬的进气格栅,复杂但不犀利的前大灯都是这样的设计思路。更趋于传统的圆形雾灯以及尺寸较大的下进气格栅或许G4概念车身上唯一可以看到的运动化的基因。
车尾部分的设计同样如此,中...
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实销20483辆 国六皮卡10月环比增33.4% 自今年7月1日起,多省市将车辆的尾气的排放标准升级到了国六阶段,因此车辆的排放标准已经成为消费者购车过程中的一个重要考量因素,根据皮卡市场的终端销量数据显示,2019年1-10月皮卡市场终端销量达305559辆,其中国六皮卡实销为20483辆。10月份国六皮卡单月实销8079辆,占该月总销量的31%,较9月份的6053辆环比增长33.4%。
2019年1-10月国六销量看点:
1.国六皮卡销量环比增长33.4%,在市场中逐步稳定,市场份额扩大;
2.厂家销量中,长城国六皮卡一枝独...
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