先进科技外加三电机上身 体验讴歌新MDX

内饰的改变并不是很大，只是在一些细节上有所修饰，最为明显的地方就是取消了传统挡杆设计。换挡机构采用电子按键的方式，相比现款的换档杆设计更为时尚，不过驾驶者需要花一点时间来慢慢习惯。

空间与老款车型相同，新款MDX依然采用了2+3+2的七座布局。前排座椅保持不动，第二排座椅可以前后移动，当调节到中间位置时，头部和腿部都有着一拳的距离。由于第二排座椅可以前后滑动，所以第三排不会成为鸡肋，只是身材较高的人别坐进去就好。目前的二胎政策会让7座车型在国内越来越受宠。我个人觉得第三排的舒适性会成为越来越多7座车型比拼的地方。