注重自己感受自己爽 性能测试宝马540Li
有钱任性,我想这是很多人都想从别人嘴里听到的对自己的评价,包括我在内。当你的经济基础达到一定高度之后,你就可以根据自己的喜好去消费,不用顾忌这顾忌那,性价比?不重要,质疑?无所谓,不管什么事,你都可以用一句“我高兴我乐意”怼回去。
选车这件事就是一个很好的体现,在你的预算之内,究竟是选低级别的顶配还是高级别的低配?究竟是自己每天用车更舒心更顺手,还是在别人眼里更有面子?如果你更注重自己的感受,想让自己更爽,OK,请继续往下看。
540Li只有一款车型,叫行政版,从名字就能看出它的定位,所以没有提供运动设计套装也是可以理解的。与7系相似的造型提供了很强的气场,即便你需要出席商务场合,这台5系也绝对能胜任。
顶配车型在配置上的表现自然无需多虑,就说两点:无钥匙进入,相信这是不少宝马车主心中的痛;ACC自适应巡航,宝马车上更少见的配置,7系也只是从143.8万以上的车型上才是标配,540Li是你在不选装不等车的前提下,能够拥有这项配置花费最低的车型。
540Li的排气管造型更接近于标准的梯形,和其余车型有所区别,但对于大多数人来说这个区别太小了,并不好分辨,所以现在3.0T车主享受不到一眼就能被人认出的优越感了。另外豪华设计套装没有运动设计套装的黑色后包围,车尾没那么突兀,看着也更协调。
2009年1月14日
质量做工如何 宝马523Li标准型详细测评
在华晨宝马推出售价最低的5系轿车--宝马523Li标准型(43.36万)之后,我们已经向大家介绍了该车在配置上的一些变化。而对于消费者来说也许更希望了解价格低廉的宝马5系,在做工质量上的表现。如果您也有这样的疑问,不妨通过我们的图片一起了解一下。
1.外观部分
从整体上来看,宝马523Li标准型依然保持了宝马家族的严谨工艺质量。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝都很均匀,大灯上缘与发动机盖之间的橡胶密封条,虽然只是细小的配置但却体现出了宝马轿车一丝不苟的细致。
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查看全文>> 更多相关>>2009年9月8日
商务也休闲 新宝马530Li豪华版试驾
宝马在中国的速度很是了得,大家对一年前推出的长轴距版5系的新鲜劲还没过,改款新5系Li又登场了。这次上市的5系属于中期改款,虽然不是全新车型,可里里外外也动了不少手术,更加明确了定位:中国市场上最先进的高档豪华商务轿车,均高于德国同胞竞争车型的售价似乎也能预示着什么。
当然,真本事不是靠吆喝的,实力还是要靠自己去证明。我们试车编辑受邀在第一时间试驾了新上市530Li,究竟表现如何,请看一一道来。
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查看全文>> 更多相关>>2017年7月14日
竟能如此低调 试驾宝马新一代5系 528Li 电视剧里开头几集戏份很足的那个角色,并不一定就是男一号,真正的男一号或许还在打酱油。但是,精明的观众一定看出了那个在打酱油的他是个有故事的人,那几个先出场的耀眼角色只是给他做铺垫。所以,我想有关注宝马新一代5系的大家,也一定注意到了这台528Li,虽然作为暂时的低配,并且只有一款车型的它还相当不显眼。但是低调的它,因为更入门的价格,关注度正在上升。没准不用多久,它的家族就将壮大起来,成为真正的主角。
关注全新5系的朋友对于它能有这样的表现还是挺值得高兴的,不过鼓舞完了我们该考虑...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月13日
纯电续航可61公里 试驾华晨宝马530Le 随着环境污染问题的日益加剧,节能环保成为了时下汽车发展的主流课题。相较于燃油及纯电动汽车,油电混合车型既可以在一定里程内实现零油耗从而规避交通拥堵带来不必要的能源损耗,又可以避免因为续航里程短、充电设施不完善带来的不能远行的尴尬。
其实相比现在大行其道的各种纯电动汽车,我个人认为混合动力才是更为便捷、实用的选择。首先,消费者不必为了没有固定车位,无法安置家用充电桩而烦恼,也无需担忧续航里程而不敢远行,其次混动车型相比传统燃油汽车在燃油经济性方面有着绝对优势,不仅环保还可以为消费者的...
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