翻天覆地的变化 静态解析第八代凯美瑞
空间方面,全新凯美瑞的空间表现很不错,无论是乘坐空间还是储物空间都是可圈可点。完全可以满足大多数消费者的需求。
国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择,其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时,燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱,而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。
总结:全新第八代凯美瑞整体的设计颠覆了以往我们对它的理解,那种稳重、居家的风格被如今新潮时尚的元素所代替。而在20多万元的售价区间当中,凯美瑞这种翻天覆地的改变定会为竞品车型带来一定的压力,不过具体的市场认可度还要看上市后的价格如何,让我们拭目以待吧。
2020年12月3日
销量能否超雅阁 解析2021款丰田凯美瑞 截至到2020年3月底,广汽丰田凯美瑞在国内已经销售了超过200万辆。从最早的“佳美”,到后来的凯美瑞,通过出色的产品品质,以及逐步累积的口碑,凯美瑞逐渐确立它在中型车市场中的地位,即便现在也难以撼动。
现款凯美瑞在2017年国产上市,作为当时丰田在国内投产的首款TNGA架构的产品,凯美瑞在外观、内饰以及配置等诸多方面都有出色表现。现在2021款凯美瑞已经率先在国外和消费者见面了,它有哪些变化?能否超过雅阁成为中级车的销量冠军?
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查看全文>> 更多相关>>2011年11月9日
国内国外各特色 实拍国产新一代凯美瑞 广汽丰田国产第7代凯美瑞于昨日正式发布,在发布会后,编辑对该车进行了简单的实拍。值得一提的是此次发布的凯美瑞共有三款车型,分别为普通版——凯美瑞,运动版——凯美瑞·骏瑞以及混动版——凯美瑞·尊瑞。三款车型在外观、内饰和配置上有一些不同,下面编辑就带着大家一同来了解下国产新一代凯美瑞的具体情况。
● 外观——三种不同风格的外观您更喜欢哪一个?
刚刚发布的新一代国产凯美瑞为凯美瑞的第7代车型,外观看上去,新一代车型和老款相比变化并不是很大,整体延续了老款的造型样式。如果说老款车型...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月13日
很节能也很环保 混动版凯美瑞实拍解析
哥本哈根会议唤起了全世界人民对气候的关注。自上年哥本哈根结束后,各个领导人都带着他们的减排目标回国。环保、减排已经成为了全球刻不容缓的问题。当我们看到吉利收购沃尔沃是多么的振奋,当外国的车企主席说中国是我们最重视的市场是多么的感人。随着国内汽车工业的发展,汽车尾气排放也成为了环境污染的一大难题。怎样实现国内工业高速发展的同时来保护环境,不仅是企业的责任,也是每位车主的责任。
车辆提供
广州元丰汽车销售服务有限公司
拍摄人员
图/文:王思杰、黄荣嘉...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月20日
由始至终的中庸之道 试驾第七代凯美瑞 秉承历代凯美瑞车型舒适为先的风格,它平稳、从容,如流水般收放自如,也正是它令我感到惬意的原因所在。
或许因为我是年轻人的缘故,在广汽丰田系列车型中,我喜欢像汉兰达类型的SUV,既能在城市里出没又能适度开出去畅玩一番,其次是雅力士这类小型车,在北京这样“两天一小堵三天一大堵”的城市里住了太久,这样的车型总会在出行时方便一些。或许等我成家以后,我会喜欢FUV——如逸致一样的多功能车型。而像凯美瑞这样的中高级车,我至今也想不出我什么时候会喜欢它,不喜欢的理由可能只有一个,就是本段的第一句话:我是年轻...
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