增添了运动的气息 实拍奔驰S560敞篷版

    奔驰全新S级将于今天上午10:30正式上市，小编从经销商处获得了全新S级的选装配置表，新车将推出5款车型，其中后排侧部气囊、4D柏林之声音响、主动后轮转向等均为选装配置。全新S级全系搭载3.0T发动机，分为低中高三种调校，价格方面预计新车的起售价在85万元左右。 可以看到入门版的S 400 L车型可选配置最多，包括18英寸10辐轮毂、高光棕色胡桃木内饰、带记忆功能的电动可调后排座椅、前后排座椅通风、后排无线充电、HUD抬头显示、后排侧气囊、MBUX智能助理等。而在全新S级发布时...查看全文>> 更多相关>>

    　　在南方这种热到流汁的天气中，我发誓空调绝对是人类最伟大的发明，没有之一！谁都休想骗我离开这个空调房！那么话题就来了，作为一个汽车编辑，在这大夏天的能把我勾出空调房的车型并不多，奔驰S级就是其中之一。话说，早在2013年时奔驰的第九代S级惊艳亮相之后带领着整个奔驰家族进行换脸行动，优雅大气的线条让人印象深刻。然而在今年奔驰又对这款旗舰车型带来了小改款，除了添加许多黑科技功能之外对其外观也进行了不少的修改，这是否会在未来给整个奔驰家族带来新的设计理念呢？这款集整个奔驰品牌的所有尖端科技和设计语言...查看全文>> 更多相关>>

    对环保主义者来说，“不插电”是被追捧的朴素生活方式。但对豪华车来说，“插电”才是更为环保的解决之道。既要满足未来法规严格的排放要求，又不能牺牲动力性能，影响旗舰的地位和形象，两者兼顾的Plug-in插电式混合动力系统，正逐渐成为下一代豪华车最为理想的动力解决方案。 有一句话叫作“形势比人强”，面对世界各国日益严苛的排放法规，迫于压力的豪华汽车制造商必须加速科技创新，拿出更高效环保的动力系统解决方案。如今缸内直喷、双涡轮增压在许多豪华车的发动机上已成了标准配置。但这还远远不够，欧盟环境委员会...查看全文>> 更多相关>>

    或许是现款梅赛德斯-奔驰S级（W222）设计过于成功（就连小编自己都忍不住买了），新一代奔驰S级(W223)在2020北京车展亮相后，似乎都成为了豪华轿车的“反面教材”；就连戴姆勒集团CEO康林松也说：“当前这代S级轿车为市场树立了很高的标杆。”但随后他又补充道：“我相信全新S级轿车会更为与众不同，它的诞生代表了未来的科技发展。” 难道新一代奔驰S级真的就这么不堪？ 但事实上，在抢先体验到全新奔驰S级实车后，会发现新S级的改变可能远远超过你我的想象，其告别了以往“油腻”的自己，正以满腹“黑科...查看全文>> 更多相关>>