舒适性的提高 试驾全新一代华晨宝马5系

欧洲人对汽车的驾驶性是非常重视的，但来到中国以后大家觉得5系Li并非一款完全以操控为主导的一款车，而是以舒适性为主导的，所以，全新一代5系Li在研发初期它的偏向性已经往舒适靠拢，既然舒适性提高了，操控性是不是真的就没有以前那么好了呢？

外观

相比530Li xDrive M运动套件车型来讲，540Li行政型就显得沉稳了不少。少了夸张个性的M运动套件后，全新5系仍能带给观众与上代车型一样的犀利和动感。

中网采用主动式进气格栅设计与新一代宝马七系相同，标志性双肾型中网格栅和开眼角设计是家族化的必然产物，在全新7系上，也许你会觉得开眼角设计有些过于新潮大胆了，但这毕竟是一台全新5系……稍微装个嫩又何妨？只可惜作为宝马5系最顶配车型的540Li行政型也并没有配备激光大灯，仅使用全系标配的全LED大灯。

540Li的外观采用LUXURY豪华设计套件，这一点很符合其旗舰地位，M运动套件仅在530Li上提供。 车身尺寸方面，全新一代5系的长、宽、高分别为：5087x1868x1500mm，轴距为3180mm。

多幅双色铝合金轮圈凸显了540LI的端庄沉稳，轮胎选用普利司通泰然者轮胎，规格为：245/45 R18.