增丰田TSS执行安全套装 实拍丰田汉兰达
新车取消了原3.5L车型,只保留了2.0T+6AT动力。虽然新款汉兰达沿用了老款2.0T发动机,但这台日本原装进口的发动机拥有双喷射、双涡管、双循环三项先进技术。
双喷射:这台D-4ST发动机兼具进气歧管喷射和缸内直喷两种模式,可根据发动机工况智能调整,不仅提升了升功率,而且还能减少发动机积碳问题。
双涡管:当发动机处于低转速时,双涡管单涡轮技术能提前让涡轮介入工作,并由此减少涡轮迟滞现象,使动力输出更平顺。
双循环:D-4ST发动机能在奥拓循环与阿特金森循环模式间无缝切换,更好的平衡动力和油耗。
与这台2.0T发动机搭配的是日本爱信的6前速变速箱,并带有雪地模式,这台变速箱在换挡平顺性和耐久度方面有着上佳的口碑。
新款汉兰达依然拥有两驱和四驱版车型供消费者选择,四驱系统属于由电磁控制的AWD主动式适时四驱。
2010年7月4日
且看内心的坦荡 图解汉兰达3.5L至尊版
“坦荡做人”是父辈在幼儿时代告诉我的人生信条,虽遇挫折然坚持至今。人各有虚,所以在坦荡这件事上对别人的要求总高于自己,与车来说,我们总是有着这样那样的要求,这很分裂。
丰田汉兰达
分裂这种事情在生活上的表现就是不知道自己要什么,以为瞒得住自己就是瞒住了所有人。这就像开着改装了尾喉的破车在排气管嘶哑的叫声中努力的往120km/h的限速上冲,其实那只是限速而已不是极速。对此种人的感觉犹如看到BYD挂TOYOTA标一样。人生需要一份坦荡,虚怀若谷何尝不好, 我们的生活已经很分裂又何必再把...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月23日
最新换代自我超越 实拍丰田全新汉兰达
作为国内中大型SUV市场的领军车型,汉兰达的热销引来了很多厂商纷纷推出竞争车型,但至少到目前为止,能够真正对汉兰达形成威胁的车型基本没有,自推出以来连续67个月的热销就足以说明问题,而现在这款不折不扣的冠军车型迎来了最新换代,用动力更强的2.0T发动机代替了老款的2.7L发动机,并首次在主销排量车型上配备了四驱系统,那么新款车型能够在现款基础上实现自我超越吗?或许看完这篇实拍的您会找到答案。
全新汉兰达 指导价格表
车型名称
售价(万元)
2....
查看全文>> 更多相关>>2016年3月25日
仍是原来那个“大汉” 实拍新款汉兰达 新一代汉兰达虽然才上市两年不到,但在全球范围内都收到了不错的评价,但丰田并没有因此就躺在功劳簿上休息。在刚开幕的纽约车展上,它们就发布了汉兰达的改款车型,而相信过不了多久,国内车型也会迎来改款,我们就借此机会先来看看,它到底改变了什么?
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总结:
国内消费者对于汉兰达的喜爱程度,从上市一...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月20日
勇敢挑战寒冷 冰雪试驾广汽丰田汉兰达 初冬的松花湖畔早已是银装素裹的景象,换上雪地胎,你的车也可以来一场探险之旅;一望无际的广袤雪原是美景下的拉力胜地,这里充满着对寒冷、勇敢和生活智慧的挑战,同样还有对广汽丰田汉兰达的性能考验。
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