终于迎来了中期改款 试驾新款标致408

    提到法系车，很多人想到的都是奇葩的设计，比如奇葩的喇叭放置位置、中间车标的方向盘等等，这些设计总是能够让人啼笑皆非，但其实法系车也有其自身的优点，比如出色的底盘调校和转向手感，总是能够让喜欢驾驶的人们爱不释手，或者出色的外观设计，比如海外版的标致308和308sw，那可是真帅啊，刚巧有这么一款车，它兼顾了308的帅气外观设计，又兼顾了日常家庭使用，并且还有着不错的驾驶质感，他就是东风标致新408。 外观：采用海外版308前脸设计 东风标致新408采用了全新设计的狮子标Logo，这使它成为...查看全文>> 更多相关>>

     2013款 东风标致 408 作为小改款车型，新款408在外观细节处进行了改变，前车头的LOGO升级为最新的样式，同时前进气格栅的镀铬装饰条也有所减少，变为两条。 现款 标致408 而在车的后尾部，比较明显的是新车采用了全新的LED尾灯设计，而后保险杠的反光板位置也相应进行了升级。 2013款 东风标致 408 现款 标致408 动力方面，原有的1.6升车型将换装动力机燃油性更强的1.6L CVVT发动机，而2.0升车型的变速箱则升级为了6AT，动力变现更出色。 ...查看全文>> 更多相关>>

    没有太多躁动和兴奋，标致408就这样静静的停在路面，这应该是一辆备受关注的家用车，在紧凑级别拥有着傲人的体格。现在看来却平静很多，也许是因为测试已经接近尾声的缘故，它不再有同门车型的活泼，转而变得更加成熟稳重起来，这一点跟雪铁龙C5倒是有着某种类似。 ● 动力总成概述 动力总成部分没有什么新鲜内容可以介绍给大家，还是那台熟悉得不能再熟悉的2.0L自然吸气发动机，与之搭配的也是那台老旧的四速手自一体变速箱，装备有运动模式和雪地模式。 官方表示为了更好的适应国...查看全文>> 更多相关>>

    前言：从爽约广州车展，到今年1月25日正式上市，国产408这款东风标致产品线中的旗舰车款吊足了人们的胃口，好在东风标致给出了一个非常有竞争力的价格。赶在4月8日正式交车之前，我们应邀前往杭州与东风标致408（以下简称为408）进行了初次近距离接触。 在这里，我们不谈什么全球首发，也不谈什么专为中国市场打造，只说各位比较关注的信息。在试驾前的产品说明会上，东风标致高层表示408的潜在用户群的年龄在30-50岁，他们不是潮流的引领者，也不需要花里胡哨的无谓噱头，他们努力的寻找平衡，希...查看全文>> 更多相关>>