充满魅力 详细测试广汽讴歌CDX Hybrid

广汽讴歌CDXHybrid车型是讴歌的首款国产混动车型。在今年四月份，我在厦门就与它有过一次短暂的接触，这款车的平顺与高效给我留下了很深的印象。现在终于有机会对它进行一次详细的测试了，那么它的表现如何呢？

　广汽讴歌CDX的混动版共有三个车型，分别是两驱质享版Hybrid、两驱创享版Hybrid和两驱创享·魅版Hybrid，我们今天的测试车是顶配车型，红黑色的内饰搭配也是顶配车型独有的。

● 外观造型前卫

毫无疑问，讴歌CDX的外观造型非常吸引人，尤其是个性十足的前脸还有雕刻感丰富的车侧，都能牢牢吸引你的眼球。混动版车型与燃油版车型在外观造型上的区别并不大，只是添加了一些小的混动元素，来表明混动车型的身份。

讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid

全LED大灯的造型很犀利，透露着一股精致劲儿，但是比较遗憾的是大灯的功能不算丰富，只配备了自动头灯和大灯高度可调功能，自适应远近光和转向头灯等功能都没有出现。

混动车型也采用了专属全新设计配色的轮圈样式，切削感明显，官方称之为SHARK GRAY的配色十分耐看。试驾车配备的是米其林浩悦3ST轮胎，市场售价约为900元/条。

在我面对这台车的时候，精致感是我首先想到词语，天马行空的设计让这台车有了出众的精致感，外观上的每一处都不落俗套。在前后包围的下沿、侧裙以及轮眉等处都采用了与车身同色的设计，进一步凸显运动感和豪华感。车身尺寸在同级别的比较中也丝毫不落下风。没错，尽管每个人的审美不同，但是对于这台车来说，只要你用心去体会，一定可以体会到它的设计之美。