域虎3将推出 域虎品系更名域虎5/域虎7
域虎3是江铃汽车即将推出的皮卡新品,主打经济型市场,对域虎皮卡整体产品品系是有力补充,可增强全品系的竞争力,使车型产品覆盖国内皮卡市场的全部价格领域。然而,令人出乎意料的是,域虎3还未上市,便率先带动了域虎品系的更名节奏。
日前,在江铃汽车官网上,经典域虎正式更名为域虎5,而全新域虎则变身为域虎7!
纵观汽车市场,企业通常不会给已推出的车型轻易更名,尤其是对成熟且受市场欢迎的产品更换叫法更为罕见。那么,经典域虎和全新域虎为何要更名,我们还是可以从中引发一些行业猜想的。
首先,随着域虎车型的增多,品系趋于完整,产品需要在命名上“整齐划一”,这对品牌产品形象和宣传以及在用户的接受程度上都大有裨益。经典域虎和全新域虎的叫法不符合车型在命名上的传统习惯,并不适合长期使用,域虎3的到来也使得全品系在车型命名上缺乏规范。
不过,显然域虎3这个与全新域虎和经典域虎叫法格格不入的产品是有备而来。由域虎3、域虎5和域虎7可知,域虎今后将以数字命名,用户可从数字由小到大区别车型的市场定位。
再者,经典域虎和全新域虎更名可看作是企业的全新品牌战略,也可视为是做好了“战斗准备”。
据皮卡车市此前的报道,风骏7和锐骐6都将在今年下半年上市,对各自产品阵营形成补强,补强后的长城风骏系列和郑州日产锐骐系列的共同竞争对手之一就是江铃域虎。而域虎3上市后,域虎产品品系完备,在名称上做好“整队工作”,显然是做好了面对激烈市场竞争的准备,同用数字命名还增加了一丝火药味。
第三,域虎3曾让行业内人士认为江铃即将在域虎车型上打光所有手牌,形成域虎3、经典域虎、全新域虎的固定阵容。这从市场长远发展来看,无论是整体市场继续快速向高端领域攀登,还是重回低端领域竞争,倘若域虎品系就此固定,似乎在竞争力上存有隐患。
而变身3、5、7后,域虎在名称上便有了拓展空间,无论后续出现高端产品还是经济产品,都有数字可选。
由以上三点猜想看来,域虎5和域虎7释放出了都是积极的产品信号。
2017年1月3日
轻轻松松开车 试驾开瑞K60 1.5L自动挡 如果我是一位在城市中打拼的私营业主,那么进货送货,或是载人接客就很可能成为我的用车常态。然而面对日趋拥堵的城市道路,不在万不得已的情况下我是很不愿意在城里驾驶一辆手动挡车型为我的事业添堵的。好在汽车生产厂商还是听到了“我”的心声,不少经济实惠的中国品牌大空间SUV或是MPV车型都配上了自动挡变速箱。这次我们试驾凯瑞K60就搭载了一台4挡自动变速箱,技术上没有什么值得吹捧的地方,但它至少能解放你在堵车时踩离合踩到抽筋的左脚。
目前市面上能够买到的中国品牌7座SUV/MPV...
查看全文>> 2017年5月4日
如沐春风的“傻白甜”体验长安凌轩1.6L 对于男人来说,姑娘如车,车如姑娘:性格火辣一些的姑娘能带来酣畅淋漓的激情;而脾气温婉些的妹纸能让人感觉如沐春风——车亦如此。或许,把妹真如开车一样,所以才会把情场老手成为“老司机”。今天老司机就为各位看客介绍MPV市场的新秀,长安凌轩——这就是上面提到的后者:让人如沐春风的“傻白甜。”
驾驶感受:容易上手的傻白甜
*page*
外观内饰:高颜值、高品质
*page*
座椅空间:多...
查看全文>> 2010年1月6日
思域轿跑的挑战者 试驾进口起亚速迈SX
2010款起亚速迈轿跑车希望能够成为另一部本田思域,不难悟出其中道理。思域不仅拥有省油经济型的理念,而且有引人的外观和驾驶灵动性作为强大支持。起亚福瑞迪 Koup也希望能达到这一目标。
许多车型都希望走本田思域的道路——比如雪佛兰Cobalt、马自达3和丰田Scion tC——但是本田仍然稳坐销量金字塔的顶端位置。思域在2008年销量为339,289部,在经济危机浪潮于2008年6月席卷全球的时候,本田思域仍然是全国范围内的顶级销量车型。
但是2010款起...
查看全文>> 2019年6月23日
实用耐用/个性设计 长安凯程F70亮点解析 在刚刚落下帷幕的2019(第二十一届)中国重庆国际汽车展览会上,长安凯程全球首发了首款高端大皮卡凯程F70,该车由长安凯程与法国标致雪铁龙集团(PSA)深度合作打造,我国汽车市场因此正式迎来了首款由中法两国著名汽车企业合作出品的全新皮卡产品。
在今年重庆车展前,皮卡用户曾因谍照被长安凯程F70全新的外形所吸引,还曾通过内部照片身临其境感受其内部的豪华与舒适,直至全球首秀发布会举行,实车亮相,更多详细信息公布,人们终于深切感受到长安凯程F70是一款外形时尚、内饰豪华、动力强劲、车型齐全、配置...
查看全文>>