配置大幅优化升级 WEY VV7升级版已上市
2019年1月8日,WEY品牌旗下中型SUV——VV7迎来升级版车型,共推出三款配置车型,售价区间为16.98万元-18.88万元,相比老款车型,新车售价保持不变。不过VV7升级版还是发生了很大的变化,新车针对配置进行了大幅优化升级,升级项多达43项,价值1万多。
VV7升级版相比老款车型主要从三方面进行了升级,包括16项安全配置、21项豪华升级以及6项智能升级。其中此前只有顶配车才有的配置,升级后成为全系标配,包括前排座椅通风、按摩功能以及智享互联配置。另外,新车还增加一种车身颜色。
安全方面,VV7升级版全系标配L2级别主动安全配置,新增安全带未系提醒(后排)、智能巡航辅助(ICA)、开门预警(DOW)、车道居中保持(LCK)、交通限速标识提醒(TSR)、带行人/自行车识别的AEB等。
舒适性方面,VV7升级版新增主动降噪(独立盒子)、远近光自动切换系统(HMA)、多模式电动助力转向、电子换挡(液压)、手机无线充电(15W)等多项功能,使用车更加便捷。智能互联方面,新车引入了QQ音乐、考拉FM,可以收听联网节目。
VV7升级版的车身长宽高分别为4765×1931×1655mm,轴距为2950mm,与老款车型保持一致。动力部分仍搭载代号为GW4C20A的2.0T发动机,最大功率172kW,峰值扭矩360Nm。传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。
2020年12月5日
2.0T+9DCT动力系统 WEY换代VV7路试谍照 根据此前消息,WEY品牌即将推出全新一代VV7车型,项目内部代号为V71。近日小编获得了疑似WEY全新VV7的路试谍照,虽然是高伪测试车辆,但是不难看出其车尾造型、高位刹车灯、竖置灯带与VV7较为相似。新车将搭载长城全新的2.0T+9DCT动力系统,其中2.0T发动机参数相比现款VV7进一步提升,并领先大众2.0T高功率发动机。
通过谍照与现款VV7对比可以看出,现款VV7比较上扬的C柱设计有所调整,相对来说更加传统,并且门把手采用隐藏式设计。而车尾后保险杠两侧的卡口位置也更加...
查看全文>> 更多相关>>2019年9月5日
百公里油耗低至1.6L 实拍WEY VV7 PHEV 不知道您有没有发现,PHEV插混车型热度逐渐上升,而通过本次成都车展的探馆后,笔者更为确信插混车型在车企产品布局中的比重愈来愈重。在WEY的展台上我们不见曾经名噪一时的P8车型,取而代之的则是VV7 PHEV车型。这款新车有哪些改变呢?只是单纯的增加电池与电机吗?还是进行了全面革新?我们下面一同来看看。
新车外观方面想必绝大多数消费者都可以接受,毕竟VV7的销量还是很可观的,不过新车有些...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月28日
自主豪华SUV茁壮成长 试驾WEY VV7/VV5 长城高端品牌WEY旗下的VV7和VV5已经上市一段时间,火爆的销量让WEY成功打入了原本由合资品牌牢牢垄断的15-20万元SUV的市场。WEY成为第一款以创始人姓氏命名的中国汽车品牌,一个真正属于中国的豪华品牌。在此之前,已经对两款车都分别做了试驾,此次我们主要以VV7为主,来看看VV7和VV5两款车的表现。
简单说一下品牌,2016年,长城高端品牌WEY正式发布上线,魏建军“以己之姓,冠品牌之名”。一个真正属于中国的豪华品牌从此诞生。
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查看全文>> 更多相关>>2020年1月16日
速度与激情的洗礼 冰雪体验WEY VV7 PHEV 大步迈进2020年,朋友圈里已经被各种“跨年”的仪式感所刷屏。为了让“2字头”的第一年过得有点与众不同,我选择了参加WEY VV7 PHEV家族冰雪试驾,在这场冰天雪地的“大轰趴”中迎来了新的一年。刚刚经历过暴雪洗礼的黑河似乎也在等待这样一场试驾,将它从洁白的世界中唤醒,接受速度与激情的洗礼冲刷。
此次冰雪试驾共分为场地体验科目和越野试驾两部分,场地体验科目包括冰雪圆环、冰雪广场、冰雪赛道共3个体验项目,越野试驾则包含了丛林、陡坡、冰面等多种复杂多变的道路环境。
●冰雪...
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