2.0T+9DCT动力系统 WEY换代VV7路试谍照
根据此前消息,WEY品牌即将推出全新一代VV7车型,项目内部代号为V71。近日小编获得了疑似WEY全新VV7的路试谍照,虽然是高伪测试车辆,但是不难看出其车尾造型、高位刹车灯、竖置灯带与VV7较为相似。新车将搭载长城全新的2.0T+9DCT动力系统,其中2.0T发动机参数相比现款VV7进一步提升,并领先大众2.0T高功率发动机。
通过谍照与现款VV7对比可以看出,现款VV7比较上扬的C柱设计有所调整,相对来说更加传统,并且门把手采用隐藏式设计。而车尾后保险杠两侧的卡口位置也更加靠上,同时油箱盖由矩形改为圆形。
动力方面,代号为4N20的2.0T发动机参数提升明显,同时最大热效率可达38.3%,低负荷工况油耗相比上一代4C20B发动机最大降低15%。9DCT变速器则是全球首款横置9速湿式双离合变速器,承载扭矩提升54%,轴向空间节约5.8mm,平均重量降低2.6%,每百公里油耗可降低7%。
2017年8月15日
自我救赎该如何完成 动态测试WEY VV7 VV7作为长城高端品牌WEY推出的首款车型,现如今却身处风口浪尖。首先从车型本身素质上来看,长城对VV7也真是毫无保留的倾囊而出,将自己所能提供最好的东西都用在了VV7身上,希望倾力打造出一款真正的“高端品牌车型”。而另一方面又由于油耗、刹车等问题,也引发了不少质疑之声。
毫不客气的说,WEY VV7是一款从设计之初就很“极端”的车型。长城方面希望WEY VV7从头到尾都很具“越级表现”,所以我们仅从外观上就看到WEY VV7拥有着并不属于该级别车型应有的“超大尺寸轮胎、超长的车身...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月2日
全能!WEY VV7节油挑战赛成都站圆满落幕
对于SUV的用车需求,绝大多数用户的描述是这样的:“动力充沛”而又“节能省油”,“操控灵活”同时“空间宽敞”,“价格经济”又要“配置齐全”,“外表威武”还要“内饰精致”……这些看似矛盾的要求,中国首款豪华中型SUV——WEY VV7竟然全都做到了! 2.0T涡轮增压发动机,Collie智慧安全系统、12项主动安全配置……高颜值、高科技、高安全、高性能,堪称20万以内中型SUV不二之选。8月26日-28日,WEY品牌在成都举办的“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”活动,再次用百公里仅8L...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月7日
高速坐着舒服跑得稳 WEY VV7s实测之二 这台VV7提了有段时间了,期间都是我自己开着上下班,后排甚至都没坐过人,其实我应该跟身边人分享一下这车,尤其这车又这么大个儿。某周六,女朋友突然冒出一句想吃皮皮虾,我一琢磨:手里有这大新车,那还不是说走就走么,要不就北戴河秦皇岛吧,也没多远,正好看看这车跑高速怎么样,还能当个素材。要是能叫点朋友更合适了,不然这大后排、大天窗多浪费。我和《弯道时速》的时哥(时睦华)住的不远,平时也互相串门儿,马上打了电话过去,几分钟就定了这事儿。
● 高速表现:坐着舒服跑得稳
VV7的方向盘...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月29日
这次准备走运动路线 WEY VV7 GT动态试驾 如果你最近比较关注中国品牌SUV市场的动态,会发现中国厂商都像商量好似的扎堆推出了轿跑SUV车型。显然,传统意义体型的SUV或者在它们身上加些所谓“运动元素”已经不能满足当下年轻消费群体的需求。于此,长城汽车推出了最新的WEY VV7GT车型,下面咱们来一起看看这辆车动态驾驶表现。
首先,咱们先来看看VV7 GT车型上有别于普通版VV7的独占配置,该车一大亮点就是配备了Launch Control弹射起步系统。除此之外,GT车型还配备了膝部气囊、多色氛围灯、喷水雨刷及音响模拟声浪系...
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