纯电续航里程达75公里 试起亚K5插电混动

    起亚K5是品牌旗下推出的一款中型轿车，自在华国产开售以来，便受到了诸多消费者的热捧，同时也被国内消费者们称之为“屌丝三宝”。近日海外媒体曝光了一组起亚全新K5实拍图片，新车已在韩国本土市场上市开售，今年年内还将陆续登陆欧洲市场销售。国产车型方面，新车计划今年9月在华国产开售，并正式更名为“凯酷”。 动力方面，新车国产车型将搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机，传动系统分别匹配7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱。尺寸方面，新车长宽高分别为4980×1860×1445mm，轴距为2900mm，其...查看全文>> 更多相关>>

     　　东风悦达起亚旗下的中高级车型K5已经于3月10日在全国范围内正式上市了，15.98万到24.98万的售价区间并没有出乎大家的意料，只不过低配版本的车型配置和高配车型相差甚远则多少让人有点失望。在K5上市之前，NBA全明星扣篮大赛中K5的闪亮登场已经让它受到了中国无数消费者的瞩目，这样的造势宣传手段颇为高明。 　　出自著名设计大师彼得·希瑞尔笔下的起亚K5的确不同凡响。近年来我们惊讶的发现，原本低调沉闷的韩国车正在一步一步的进化和发展。从彼得·希瑞尔成为起亚首席设计师得那一刻起，起亚就已...查看全文>> 更多相关>>

     车内乘坐空间： 我们先来说K5凯酷的乘坐空间，我的身高183cm，身处K5凯酷的前排，虽说不觉得特别局促，但也有坐姿比较高的感觉。而实际空间测试的结果，车辆的前排头部空间的确比较一般，对于我来说也就一指左右。 中央扶手的面积很大，而且填充物比较软，所以手肘硌在上头不会有不适感，更适合于跑长途的场景。 后排空间则是K5凯酷的一大优势，我身处后排的时候腿部空间都超过了两拳，虽说现如今很多紧凑型车的后排空间也能达到两拳左右，但是在横向宽度的感知上和中型轿车还是有着明显的差距。...查看全文>> 更多相关>>

     运动的定义很广泛，它可以形容动感的外观设计，也可以用作对优良操控的一种解释。而眼前的这款K5则更贴近于前者。在驾驶它的一周时间里，发生最多的只有2件事，第一招之而来的无数回头率，第二很多人都会走向前询问它的价格... 在彼得•希瑞尔的笔下，曾描绘出不同价位的经典车型，例如我们所熟知的大众捷达、奥迪A8、乃至于超跑品牌的兰博基尼Gallardo。而今天出现在大家眼前的东风悦达起亚K5同样来自于他的手笔。K5共包含7款车型，并分为2.0L与2.4L两种排量，今天我们所体验的车型...查看全文>> 更多相关>>