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精英格调新典范! 起亚K5回顾购车历程

  纠错  2013/3/28 13:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

K5由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏设计,其车名首字母“K”,撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表企业领先的造车理念和尖端科技。

选车

自从看见K5后,就基本稳住阵地不动摇了。作为一个设计师,外观是我一个很重要的选车标准,好吧,我承认我是外观控,还有对一个不会开车,除了教练车从来都没摸过别的车的我,也只能先从外观
和配置上来选车了。学车用了我13个月(从缴费到拿到证),提车用了我11天,3月9号拿本,3月20号提车。提车快,让我提前早早就了解了K5的各种优缺点。

纠结

曾经纠结车型也基本和大家一样,索8,迈锐宝,速腾1.4T

放弃迈锐宝是因为 他的前脸和大灯造型,喜欢他的帅气的尾灯,车内氛围灯,坐过大宝,深海静音也不是吹的,很不错,操控没开过,但感觉应该会比K5要好一些,油耗也是我放弃他的原因之一。

放弃速腾,这个就简单一点了,一直关注他,等他的新款上市,结果减配了,个人觉得比较坑爹。

放弃索8,这个嘛,索8和K5只能说风格不一样,在我这站K5 VS索8 N很久,最终K5是险胜出线,但丝缎银+K5在我心里算是完胜了。

用车感受

新手新车,磨合期。

优点大家都懂的,而且是太懂了,大爱啊。

直接缺点吧

1,胎噪,这个真的比较猛。这个来自18寸的扁平巨脚。

2,视线略差,看不见车头,A柱大,对我新新马路杀手来说,表示压力大。这个应该是和他的外观相对的。

3,避震,这个也是和18寸的扁平巨脚来说是相对的。

4,远光灯不给力,有点散。可以改,等有能力跑远门的时候改。

5,喇叭,电声喇叭,滴滴滴,已买改装件,蜗牛喇叭。

6,下车锁车,玻璃不会自己动上升,(已经在这个上面吃过苦了,前天晚上下雨,副驾驶玻璃没升到顶,留了5CM空隙,第二天。。。。杯具了。)已买改装件,顺带自动天窗的也买了。伤不起啊。。。

 别的什么的,大家有兴趣的话,就等第二季“改装篇”吧,我会把自己使用心得认认真真的记录下来,供大家参考的。


感觉没有这张就算是没交作业



我会来些不常见的角度

黄标,拍完后就扔后背箱了

45度 开门照

大嘴 要换顶配中网的,等改装件中

腰线

2015年8月17日

提速给力操控OK 起亚K5一月提用车分享
     先吐个槽,本人纯屌丝,80后初生人,一直生活在社会最底层,每天都为了三餐一宿而奔波。和很多80后一样,自认为是最悲催的一代!为了生活奔波真的不容易,为了工作生活更方便一些,前些年买了一台M2代步,自主品牌的通病,大问题没有,小问题太多。上了岁数了,想想生活虽然不易,但是也不能太刻薄自己,提高提高代步车品质的想法就有了。第一时间就想到2年前一个朋友买的K5,刚看到的时候,感觉真是高大上,心想这车起码也得20W以上吧(参考途观的价格),K5颜值特别的高(本人严重的外貌协会)。于是乎在网上...查看全文>> 更多相关>>
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