于今年年内正式亮相 实拍全新款宝马X6

    对宝马X6极端跨界路线的理解不能太较真，为了满足这个特定消费人群，它本身就应该是多变的，老款的成功催生了新产品更坚定的信心，它有更鲜明的多样表情，要哪一面全看你的心情。 我承认，在谈霾色变的北京，在指望着西北风净化才能见到蓝天的当下，驾驶一辆大排量高性能SUV多少还是能感受到来自内心的压力。而实际上，这辆中国版的X6 xDrive 50i已经选用了排气量比欧洲同型号兄弟更小的发动机，除了能够为车主省去可观的消费税，也切实为降低碳排量做出了良好的姿态。 更何况，此时此刻，在晚高峰出城回家的车流...查看全文>> 更多相关>>

    作为轿跑SUV的鼻祖，宝马X6自2008年问世以来，前两代车型在全球累计销量超过44.3万辆。一段时间内X6的对手似乎只有自己，直到2015年才迎来了第一位对手奔驰GLE Coupe，而奥迪Q8、保时捷卡宴Coupe在今年才姗姗来迟。 如今宝马第三代X6如期而至，其拥有更魁梧霸气的外观、发光双肾进气格栅、丰富的智能辅助科技配置以及和阿里巴巴合作的本地化服务，面对越来越多的对手，X6的产品力也不负众望变得更加强大。11月22日，宝马全新X6正式上市，共推出3款配置车型，官方售价区间为76.69-...查看全文>> 更多相关>>

     八年前，宝马大胆将掀背轿跑车的造型风格融入到一款SUV身上，发布了第一代X6，甚至还为此开创了一个新的细分级别叫做Sport Activity Coupe（SAC，全能轿跑车）。尽管在上市之初，X6有些另类的造型一度引起了很多非议，但过去八年里累计超过25万辆的销量无疑粉碎了当年所有质疑的声音，更可怕的是在很长一段时间内X6几乎是一款没有直接竞争对手的车型，这不禁让人感叹宝马当年的果断与市场远见。而八年后的今天，当宝马发布新一代 X6的时候，恐怕没有人再会质疑这款SUV的市场前景，而是更...查看全文>> 更多相关>>

     如果你看到我的标题或许你认为这是一款轿车或是一款性能车的试驾，如果你看到我的题图你会还可能会认为这是一个SUV试驾，那么你都错了。宝马在推出第一代X6的时候就将其定义为SAC（Sport Activity Coupe）全能轿跑车，它将运动能力和SUV的多功能相融合，但是公路性能却更为突出。时隔7年之后这款车的公里性能再次得到进化。今天我们来到了宝马X6的诞生地美国南卡罗来纳州格林维尔的斯帕坦堡提前体验这款全新一代SAC车型。 宝马X6尺寸新老款对比 类型 新...查看全文>> 更多相关>>