这是“小雅阁”实测十万元家轿本田享域
与外观设计出入明显相比,在内装饰上享域与全新凌派的区别也仅限于配色上,享域提供了全黑和浅白两种配色风格供消费者选择。而本田也俨然在进入中国市场多年后,明晰了我们的买家一些挑剔的需求。在我们试驾的这款顶配车型上,不但内饰的软性材料包裹所处可见,高科技配置堪称越级、整体的内饰氛围也丝毫没有廉价的感觉。有面子更要有里子,这就是享域所交出的答案。
说完了本田为中国市场妥协的一面,那么空间的利用就是本田的一贯优势了。近年来无论是东风本田还是广汽本田,在空间的拓展加长上是一条道走到黑,当然我个人对这样的现象持绝对支持的态度。中国的人均机动车保有量很低,后排利用率远比国际市场要高,加长轴距是最能以低成本来获取车内空间的。可是享域并不像那些德系对手要只给你一个空落落的大平层,它们对空间细致的规划堪称拍案。就以后排的中央扶手为例,可以轻松的在五座和四座状态下进行自由的切换。而后排的纵向腿部空间也并没有通过减短坐垫来获得,本田空间魔术师的名号在享域上再次得到了验证。
2017年5月15日
跑车好开 体验兰博基尼Huracan LP580-2 具有传奇色彩的超跑品牌总有一些你意想不到的故事,比如恩佐一直认为汽车的发动机必须在车头,却没想到除了他最爱的GT车型,现在的法拉利基本都是后中置发动机布局。还有费鲁吉欧·兰博基尼最初想开一间飞机制造厂,迫于拿不到许可才开始造汽车。还有中置后驱超跑的鼻祖Muria还是瞒着费鲁吉欧设计的,因为他也不喜欢纯粹的性能机器。当年费鲁吉欧一心想开发一辆好开且普通人能开的起的跑车,甚至计划年销千辆以上,虽然普通人也开得起这点比较难实现,但是好开卖的多这点在这么多年后倒落实的非常好,今天体验的Huracan就是...
查看全文>> 2017年5月5日
增加受众范围 试驾体验瑞迈皮卡汽油版 虽然不少城市对皮卡的限制政策有所松动,但是皮卡车型的进一步普及仍然需要面对不少问题,而柴油版本的皮卡车型想进入一、二线城市更是难上加难。来自江西五十铃的瑞迈则适时的推出了汽油版车型,从而有效的增加了该款皮卡的受众范围。
相较于柴油发动机而言,汽油发动机具有噪音小、震动低等优势,受政策限制相对也较少。瑞迈汽油版采用了2.0T发动机,其整体的动力输出较为均匀,动力储备比较充足,完全能够满足日常使用。
型号为4K21D4T的2.0T涡轮增压发动机,最大功率150kW (20...
查看全文>> 2017年1月29日
简洁而富有力量感 东风日产将推小型SUV 日前,我们从相关渠道了解到,东风日产将于今年推出一款小型SUV来与本田缤智、XR-V争夺市场,同时也进一步丰富旗下SUV车型的产品线。
日产小型SUV
此前我们报道过日产小型SUV的专利图,从专利图展示该车的外观设计与日产在海外市场推出的小型SUV——Kicks十分相近,所以我们不排除东风日产将推出的小型SUV是Kicks的可能。
日产Kicks
日产Kicks定位于小型SUV,该车量产初期在拉丁美洲销售,并有计划投放全球市场。从专利图来看,国内日产全新小型SUV...
查看全文>> 2021年3月8日
实拍图解保时捷Taycan Cross Turismo Taycan是保时捷的第一款电动车,表达了老牌跑车厂商对于纯电车型的理解。而当年在路试的时候,我们也体验了Mission E Cross Turismo的原型车,而它将作为保时捷第二款电动车发布,于是他来了——Taycan Cross Turismo。
车身尺寸参数
车型
长度(mm)
宽度(mm)
高度(mm)
轴距(mm)
Taycan Cross Turismo
4974
1967(不含后视镜...
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