处处彰显运动 试驾吉利首款轿跑SUV星越

是“对称”美，还是“不对称”美？

在聊内饰之前，首先得说一下星越的车钥匙。

印象中这是继帕加尼、保时捷、特斯拉之后又一个将车钥匙做成跑车样式的品牌车型了，估计很多车主的提车后第一件事就是拍车钥匙、发朋友圈……

虽然这款车的无钥匙进入和无钥匙启动功能非常良心地成对儿出现在车上，从上车到启动出发完全不用将钥匙掏出来，但碰到星越这样的钥匙应该没有哪个车主愿意低调地把它藏包里吧？

接下来进入正题。最开始进入车内时，有三个印象挺深刻：整洁、没异味、隔音不错。不过跟吉利以往车型左右对称、“四平八稳”的中控台不同，星越内饰最大的特点就是“不对称”、“不稳”，比如以驾驶者为中心的各功能设计：

无论中控屏、挡杆、各种辅助功能控制按钮、驾驶模式旋钮等都设计在靠近驾驶者一侧，而杯架等与驾驶无关的配置则放在远离驾驶者一侧。我还是非常喜欢这样的设计的，对于喜欢驾驶的人非常友好，能让人感受到一种“握上方向盘，全世界都属于我”的错觉。

再比如故意突出的饰板交接口，如此个性的设计我还是第一次在车内看到。

星越的方向盘尺寸比较小，手感还不错，各种功能按键布局也挺清楚。为了体现这款车的运动性，方向盘后面还配有换挡拨片，虽然我知道这是个日后使用概率很低的配置，但很多人还是抵挡不住它诱惑，嗯，其中就包括我。

方向盘右手边有一块略向驾驶员一侧倾斜的12.3英寸中控大屏，实际看起来比照片显示得还要长很多，能给人一种很宽敞的车内空间感受。中控屏内置了GKUI 2.0版本的吉客智能生态系统，仪表盘和中控屏还具有互动功能，可以将中控屏上的常规设置、导航、多媒体、电话这4大功能共计48项子项显示在仪表盘上。不过具体演示过程得等车型量产之后才能展示。

最后再补充几个印象比较深的细节：

供体验的几款试装车上都配有9寸的全彩HUD抬头显示系统，显示还挺清楚，距离也还合适，据说能显示9种车辆信息。

星越配备共有12只高性能扬声器的BOSE音响系统，扬声器数量比一般中级车还要多。之前一直将音响系统作为卖点的别克君越也就配有11只高性能扬声器。

前排杯架中配有可以保温、保冷、加热、制冷的杯托，官方表示其升温效率和制冷效率均高于市面主流豪华品牌约10%。这里留个悬念，等星越正式量产之后咱找辆豪华车对比测试一下。

这款车还配有香氛系统，一共有3中香气可选，据说香氛原料与迪奥、香奈儿等的供应商一样，都是AZUR。

中控屏下方的两个空调控制旋钮很有特点，红底黑纹的设计说不上是更运动还是更有中国古典气息，不过质感挺好。