国六积极响应 实拍荣威i6 PLUS荣耀版
最近,“叫嚣”多年的国六政策,终于开始正式营业了,各家车企也从政策刚来时的“紧张”变得淡定了许多,开始在政策实施地区全面切换国六车型。而荣威更是响应政策的“积极分子”,为照顾那些率先实施国六的城市,荣威品牌在近期推出了荣威i6 PLUS荣耀系列车型,该车系满足最为严苛的“国六B”排放标准,可以说是一步到位。
值得一提的是,现在入手新车更可享“四重荣耀礼包”:7月31日前10000名购买i6 PLUS荣耀版车型用户可享受荣耀购车礼20000元现金优惠的“荣耀购车礼”、免费升级价值3000元LED荣耀大灯的“荣耀升级礼”、互联网车型基础流量基础服务十年免费的“荣耀智慧礼”,以及最低1成首付/超长36期0利率的“荣耀金融礼”。
那这款车在实力上,是不是也很吸人眼球呢?(本次实拍的具体车型为1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版车型)
作为新增车型,外观上基本沿用了现款车型的风格,大尺寸进气格栅搭配全新LED大灯,视觉上档次感提升不少,其下方采用了三段式进气口设计,进一步提升了该车的运动感。
而在外观细节方面,荣威i6 PLUS荣耀版车型的整体质感上有所提升。
在车身尺寸方面,同样与现款车型保持一致,其车身尺寸为4671/1835/1464mm,轴距为2715mm,和竞争对手相比具有一定的竞争优势。
2019年3月14日
调整后是不是你的菜 实拍荣威i6 PLUS 荣威i6在上市两年后终于迎来中期改款车型——荣威i6 PLUS,这次的“PLUS”并不是走的iPhone plus那种尺寸加大路线,而是走外观调整,配置升级路线。这样的调整是不是你的菜呢?下面我来为你细致分析。
就尺寸这一项来说荣威i6 PLUS除了车身高度,已经全面超越大众朗逸,仔细想想朗逸和i6 PLUS同时有着上汽品牌背景,“师出同门”的i6 PLUS可谓是将对手直接锁定朗逸,敢于和“神车”朗逸正面硬刚,足以见得荣威对i6 PLUS产品竞争力十足的信心。
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查看全文>> 更多相关>>2017年5月25日
经济性很出色 极限测试荣威i6 16T油耗 上周我们在上海体验了荣威i6 20T手动版的性能,这一次我们来到三亚来看看荣威i6 16T的油耗表现。在此之前,荣威i6刚刚完成了百公里2.99l的吉尼斯世界纪录挑战。我们则要在海南的环岛高速上,看看这套动力总成,是否真的这么省。
由于是挑战,我们关闭了空调只保留外循环通风,此外四个车窗全部关闭。车速基本维持在90km/h左右匀速。这一油耗虽然不是日常行驶,但也说明了其,高速巡航时有着不俗的经济性。 最终的结果我们并不是最省的,前几...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月27日
揭秘“进化论” 实拍解析荣威i6 PLUS 从2017年上市至今,荣威i6已经在市场上征战了两年有余,如今我们终于迎来了它的中期改款车型——荣威i6 PLUS,为什么叫PLUS呢?因为它在现款车型的基础上,对车内外颜值、舒适性、安全性等六个方面进行了全面升级,这也让它拥有了个“升级版朗逸”的美誉,下面我将带大家用静态解析来逐一为大家揭秘荣威i6 PLUS的“进化论”。
『2018款荣威i6』
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相比外观带给大家的是感官效果,那么内饰还要加上一条,那就是触感,荣威i6 P...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月25日
综合6个方面升级 静态测评荣威i6 PLUS 近年来,PLUS频繁地出现商品的命名中,表示经过加大或者加料等升级,从而提升性价比。前几年,苹果手机就用“PLUS”来表示手机增大了屏幕尺寸,上汽大众朗逸也采用“PLUS”来为换代车型命名,而现在荣威i6也推出全新车型——荣威i6 PLUS,新车在6个方面都有所升级,下面我们就来看看它都有些什么升级吧。
荣威i6 PLUS是基于荣威i6全面升级而来,6大升级包括了外观颜值、乘坐舒适、动力总成、安全配置、智能互联和做工品质等。
外观造型
颜值在线,凸显运动感
相比于荣威i6,荣威i6 ...
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