升级人机交互系统 雷诺科雷傲特别版官图
科雷傲是雷诺旗下的一款紧凑级SUV车型,自2017年入华国产开售以来,至今仍未更新换代;而同级对手日产奇骏、本田CR-V、丰田RAV4等同级车型均已陆续完成改款以及换代等更新工作。目前雷诺科雷傲特别版车型官图现已曝光,新车对外观部分进行了优化,并升级了Apple CarPlay和Android Auto等人机交互系统。
而动力方面,新车依旧搭载现款2.0L、2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为113kW、137kW,峰值扭矩分别为204N.m、246N.m,传动系统均匹配CVT无级变速箱。据悉,未来换代后的车型或将搭载奔驰1.3T以及日产全新研发的1.2T混动引擎。尺寸方面,以现款车型为例,车身长宽高分别为4672×1843×1685mm,轴距为2705mm,其车身长度、高度以及轴距均超越了本田CR-V(4585×1855×1679mm,轴距2660mm)。
2017年2月21日
人性化调查 雷诺科雷傲储物能力更出色 全新科雷傲采用了与日产奇骏相同的CMF平台打造,但想要在竞争激烈的SUV市场站稳脚跟,没有自己的杀手锏可是不行的,虽然在之前我的同事在驾驶层面已经对它的进行了全方位的解读,而今天我们要测试的是它在日常生活中储物便利性到底如何?
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总结:作为一款以性价比著称的车型,全新科雷傲不仅有着一副酷酷的外形,在内饰方面也是科技感十足,而经过我们的空间测试,科雷傲车内的储物格虽...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月7日
针对配置进行升级 2018款科雷傲配置曝光 近日,东风雷诺官方公布了2018款科雷傲车型的配置信息,作为年代改款车型,新车在配置方面进行了部分升级和调整。此外根据此前报道,新车将于1月5日正式上市销售。
编辑点评:全新雷诺科雷傲的造型相比现款车型变化不大,主要针对配置进行升级,该车配备2.0L和2.5L两款发动机,可以为其带来足够的动力。
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查看全文>> 更多相关>>2017年3月9日
足够高的产品品质 测试东风雷诺科雷傲 在中国汽车市场,消费者对于雷诺品牌的认知大多数来自于一款车型,那就是上一代科雷傲。自2009年以进口的姿态进入国内以来,科雷傲始终肩负着品牌与销量提升的重任,但随着时间的推移与竞争对手的不断换代,科雷傲的市场竞争力越发显得不足了。于是在2016年11月,科雷傲选择了换代升级,并进行了本土化生产,而这也赋予了它一个新的名字——东风雷诺科雷傲。
作为爱品质测试改版后选中的第三款测试车型,在今天这一期品质测试选题中,我们将继续真刀真枪地检验这辆全新东风雷诺科雷傲是否拥有足够高的产品品质及又有...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月21日
5月销售1008辆 东风雷诺同比销量下滑80% 2018年是雷诺的120岁生日,也是东风雷诺5周年,但这一年受到中国汽车市场整体下滑的影响,东风雷诺销量也出现了较大幅度的下滑。小编从东风汽车集团获悉:5月份东风雷诺销量为1008辆,同比下滑80%;1-5月累计销量不足7400辆,仅7398辆;而5月单月产量也仅为212辆。根据规划,9月份东风雷诺将推出全新纯电动SUV K-ZE车型,但要扭转大幅下滑的局面仍有较大的难度。
今年是东风雷诺成立的第六年,在2016年东风雷诺先后投放了目前仅有的2款SUV车型——科雷嘉与科雷傲,此后便...
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