约63万元 宝马X5 xDrive45e车型海外开售
X5是宝马旗下的一款中大型SUV,目前正以进口形式引入国内市场销售;全新一代车型于2018年12月正式上市,时隔半年的时间,现宝马X5 xDrive45e车型也已正式上市。目前新车率先在西班牙地区开售,海外定价为81,550欧元(约为63万人民币),新车或将于今年年内正式引入国内市场开售。
动力方面,新车将搭载一台3.0T六缸双涡轮增压发动机+82kWh的小型电动马达所组成的插电混合动力系统,综合最大功率可达294kW,传动系统将匹配8速手自一提变速箱,并配备四驱系统。且动力参数也已超越奔驰GLE 450 4MATIC 3.0T混动版车型。内饰方面,新车配备了全新样式三辐式多功能方向盘,并搭载一台全新液晶数字仪表盘以及大尺寸液晶中控屏幕。
2010年7月3日
心脏升级 试驾2011款宝马X5-xDrive35i 宝马X5这个车系不用太多介绍了,自从1999年问世那一刻起它便一直是SUV阵营中的明星车型,不过这么多年来动力系统都没有本质的飞跃,3.0升和4.8升的自然吸气发动机确实已经显露老态。而2011款X5所做的最重要的事情,就是在这方面进行全面升级!
● 外观、内饰、空间综述
首先还是老规矩,看看外观、内饰、空间等方面的进化做了哪些动作,先给个结论:小改款。我的意思是这部分的内容并不是本次升级的重点,原来的X5已经很协调了,现阶段任何改头换面的想法都是多余的。如果你实在迫不及待...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月27日
实测体验2020款宝马X5新能源xDrive45e “回归本源”这个标题乍一看和我们今天的主角有点不对应。按理说一台宝马品牌的SUV,还是个插电混动版的,不说“离经叛道”就已经不错了,怎么就回归本源了?但先别着急开喷,这款车和大家、包括我最开始想的并不太一样。首先先给各位聊聊“本源”这事,众所周知宝马以做运动型汽车起家,以“Sheer Driving Pleasure”作为品牌Slogan,按照我的理解,无论何种形式的宝马车,都应该具备易于驾驶、乐于驾驶的属性。展开说就是有着优秀的油门及刹车踏板标定、平顺且迅速的动力响应、精准稳定的操控感。这便是...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月26日
实力派悍将到来 试驾体验宝马2011款X5
国内消费者最早对于越野车的概念还是从北京吉普那里得到的,在那个年代,独领风骚,而在高端豪华的领域,宝马X5绝对是当仁不让的豪华越野标杆。从1999年问世的第一代X5至今,宝马X5已经走过了十个年头,今天呈现在我们面前的就是2011款最新车型,今天我们就拿它当作主角,下面的图片详解将为各位网友全面介绍这位实力派悍将。
点评:
优点
品牌价值高,动力强劲,操控表现好,舒适性好。
缺点
售价偏高,越野能力差。
售价
8...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月22日
外观、内饰都升级 实拍全新一代宝马X5 宝马X5作为其旗下的中大型SUV车型,大气的外观以及出色的公路行驶性能受到众多消费者的青睐。本届广州车展上全新一代宝马X5也正式亮相,其外观、内饰都进行了升级。新一代的宝马X5是否继续得到消费者的认可?下面来看看。
● 外观:更具阳刚之气
新一代宝马X5车身尺寸方面,轴距保持不变,长度和宽度有所增加,长度增加了24mm,宽度增加5mm,而高度减少了14mm,整体上看起来更显大气、稳重。
从前脸看来,新一代宝马X5与上代最明显的变化是前大灯的设计以及下进...
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