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彻底的提升 试驾长安CS75 PLUS 2.0T版

  纠错  2019/8/19 11:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

长安CS75一直是自主品牌紧凑型SUV阵营中的一款人气产品,其凭借扎实的品牌口碑、媲美合资品牌的产品力、年轻化的内外设计,以及超高性价比,自上市以来,销量表现始终位于该细分市场前列。据长安汽车官方公布的数据显示,长安CS75上市6年以来,累计销量已经超过了100万台,这足以说明它在消费者心中的地位。可如今,伴随着新一代消费者对于紧凑级SUV的诉求越来越多元化,长安汽车似乎并不满足于现状。于是,被长安汽车称之为“明日座驾”的长安CS75 PLUS孕育而生。那么今天,我就和大家聊聊这台车。 

虽然目前长安CS75 PLUS仍未正式上市,但截止发稿前,新车已经公布了其12.79万-15.79万元的预售价格,其中包含搭载1.5T蓝鲸动力的豪华版和尊贵版,以及搭载2.0T蓝鲸动力的领航版和旗舰型,而我本次体验的车型为长安CS75 PLUS的2.0T旗舰版车型,预计其日后也将会成为车系的主销车型。

 

2014年5月6日

安静车厢外加舒服的底盘 试驾长安CS75
    三十年前,长安机器制造厂响应国家号召实行“军转民”,那时候为了造一台车费尽了周折。80年代初的一次偶然机会,长安老领导江从寿到北京出差,好不容易碰到一台很小的卡车,于是便一直追到了顶头上司中国兵器总公司的大院内。后来他把那台小车借到了重庆,通过逆向开发做出了样车。都说重庆人胆子大,他们就这样拿着样车跟日本人谈合作,愣是跟铃木达成了技贸合作协议,引进了ST90的生产技术,这才有了90年代红遍大江南北的“长安车”。 现在的长安汽车要造一台新车可比当年容易多了,他们早就告别了求爷爷告奶奶的幽暗岁月。...查看全文>> 更多相关>>
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