彻底的提升 试驾长安CS75 PLUS 2.0T版
长安CS75一直是自主品牌紧凑型SUV阵营中的一款人气产品,其凭借扎实的品牌口碑、媲美合资品牌的产品力、年轻化的内外设计,以及超高性价比,自上市以来,销量表现始终位于该细分市场前列。据长安汽车官方公布的数据显示,长安CS75上市6年以来,累计销量已经超过了100万台,这足以说明它在消费者心中的地位。可如今,伴随着新一代消费者对于紧凑级SUV的诉求越来越多元化,长安汽车似乎并不满足于现状。于是,被长安汽车称之为“明日座驾”的长安CS75 PLUS孕育而生。那么今天,我就和大家聊聊这台车。
虽然目前长安CS75 PLUS仍未正式上市,但截止发稿前,新车已经公布了其12.79万-15.79万元的预售价格,其中包含搭载1.5T蓝鲸动力的豪华版和尊贵版,以及搭载2.0T蓝鲸动力的领航版和旗舰型,而我本次体验的车型为长安CS75 PLUS的2.0T旗舰版车型,预计其日后也将会成为车系的主销车型。
2014年5月6日
安静车厢外加舒服的底盘 试驾长安CS75 三十年前,长安机器制造厂响应国家号召实行“军转民”,那时候为了造一台车费尽了周折。80年代初的一次偶然机会,长安老领导江从寿到北京出差,好不容易碰到一台很小的卡车,于是便一直追到了顶头上司中国兵器总公司的大院内。后来他把那台小车借到了重庆,通过逆向开发做出了样车。都说重庆人胆子大,他们就这样拿着样车跟日本人谈合作,愣是跟铃木达成了技贸合作协议,引进了ST90的生产技术,这才有了90年代红遍大江南北的“长安车”。
现在的长安汽车要造一台新车可比当年容易多了,他们早就告别了求爷爷告奶奶的幽暗岁月。...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月25日
硬派实力不俗! 长安CS75PLUS实拍图解
长安CS75PLUS是现款CS75的换代车型,不过,由于新车的定位有所调整,从现款的紧凑型SUV略增半级,迈向“紧凑+”级别的细分市场,定位将高于现有的CS75。也正因如此,未来一段时间内,CS75PLUS将和现款CS75形成“两代同堂”、高低搭配的矩阵式产品线,进一步细分用户群体。
根据我们目前掌握到的信息,新车预计将于9月正式上市,先期上市的是运动型外观设计(实拍车型),动力方面则使用1.5T+6AT和2.0T+8AT两种组合。
按照长安的构想,CS75PLUS将...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月14日
要当领头羊 试驾全新长安CS75紧凑级SUV 十几万元的自主品牌SUV中,哈弗H6卖得最火。从产品上讲,长安CS75具备了足够的竞争力,并且还颇具特色和风格,如果二选一,我更倾向于CS75
最近一段时间,长安汽车的动作非常频繁,上期我们刚刚试驾了新款奔奔,还不到一个月的时间,我们又在云南大理见到了CS75,它是长安汽车新推出的一款紧凑级SUV,加上去年推出的小型SUV车型CS35,目前,长安汽车已经有两款SUV车型。据厂方人员介绍,未来还会推出CS95,他们要将长安汽车的SUV品牌,也就是CS系列车型进一步完善和扩大。
初见CS75,同...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月13日
10月销量25073辆 长安CS75同比涨67.4% 乘联会最新数据显示:长安CS75 10月共销售整车25,073辆,同比增长67.4%,位列SUV销量榜单第二,仅次于“神车”哈弗H6(40,011辆),超越大众探岳(21,800辆)、途观(19,941辆)以及本田CR-V(19,427辆)等一众合资车型。从7月份进入SUV榜单前15、8月份进入前12、到9月份超越吉利博越进入前4、再到10月的榜单第2,CS75的销量表现可谓是一路高歌。
长安CS75能在9月、10月实现如此快速的增长,主要原因在于CS75PLUS的推出。这款车于今年9...
查看全文>> 更多相关>>