打破平衡 动态实测AMG GLC 63 4MATIC+
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2019/9/29 10:59:00
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●底盘运动性能出众
底盘表现,运动悬架除了可升降功能外,还带有两段软硬可调功能。驾驶感受,既然车身带有AMG的标识,它的表现自然不会让人失望,整体在舒适与性能之间得到了一个很好的平衡。日常驾驶,即使将悬架调至最软状态,底盘还是能够提供比较丰富的路面反馈信息,对于大部分人来说可能属于偏硬的设定。
悬架软硬调整后的区别在哪?几天体验过后,我个人在日常驾驶状态下,也比较喜欢调至最硬的状态。更好的车身支撑性是一方面,其实细细品味,能够发现它的回弹反馈也会变得更为敏感,面对一个小的颠簸,避振器在硬朗的压缩过程之后,也拥有细腻的回弹反应,让车身没有任何多余晃动,直接且连贯的底盘反馈让人倍感欣喜,与改装一套高端避振器的感觉很是相似。
车头指向,精准、迅速的反馈,让人无法相信这是一台中型SUV车型的表现。借着测试的机会,我也对它进行了绕桩体验,能够感觉到,得益于出色的悬架表现,在桩桶间的连续重心变化拥有非常出色的支撑性,细腻的回弹质感给了驾驶员与车辆更好的沟通感,而转向手感,也在此时变的更为出色,中性的设定方式让人倍感安稳,在激进的驾驶过程中,它总能给你想要的回答,行走在合理的线路上。
●刹车测试
刹车测试,刹车脚感偏硬,尤其是在后段,要更大力去踩住刹车踏板,缺乏一些线性的感觉。但是刹车成绩还算不错,连续测试也没有出现热衰减情况,日常驾驶,完全可以控制住这个接近500马力的大家伙。
●噪音测试
噪音测试,通过数据能够看出整体都已经超标,但实际上还是处于能接受的状态。超宽的轮胎带来的路面噪音不可避免,无论何时,排气都会发出低沉“煮水”声响,这两个问题都是噪音不合格的罪魁祸首,当然,对于这样一台偏向性能取向的车型,这一切也是合理的。
2015年11月20日
明年正式推出 插电混动版GLC Coupe谍照 在奔驰C350e插电式混合动力车型上市时奔驰就曾表示,未来将在旗下全系车型中逐步实现插电式混合动力版本的搭载。而在日前,奔驰GLC Coupe插电混动版车型路试谍照正式曝光。新车也将搭载与C350e相同的动力系统。
在外观方面,插电混动版的GLC Coupe相比于此前曝光的GLC Coupe几乎保持了一致,唯一的区别也就是插电式混合动力版车型的后保险杠上增加了一个充电车头的接口。根据奔驰的计划,全新的GLC Coupe将在明年正式推出,而插电式混合动力版车型也将在2016年左右正式亮相...
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综合实力均衡 体验奔驰GLC 300 4MATIC 不得不说,我们真的处于一个纠结的年代,很多人既想要追求个性,又因为各种原因无法达成这一目标。梅赛德斯-奔驰旗下的GLK是一款追求个性的车,但追求个性的代价使得它始终无法真正的与这个级别的老大哥相抗衡,话句话说,论个性GLK无疑是成功的,但市场最终的赢家还是那些综合实力平均的车型。奔驰似乎也看到了这一点,于是,GLC来了。
如果说在GLK的设计和研发上,奔驰还带有点儿任性的味道的话,那么GLC的面世无疑就是经过了理性的深思熟虑的产物。基于与全新一代C级共享的MRA平台打造的它,在各方...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月20日
溜背式造型是最大的亮点 GLC Coupe上市 日前,我们从奔驰官方获悉,梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV(即GLC Coupe)将于11月14日在国内正式上市,新车可以看着是GLC的跨界运动版本。
梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV延续了此前概念版车型的外观设计,溜背式造型是其外观设计最大的亮点,其整体线条与更大级别的奔驰GLE运动SUV相似。除此之外,新车前脸基本延续了GLC的设计风格,单条幅是格栅搭配动感的前大灯组设计使其看起来非常运动。
内饰方面,新车延续了GLC的整体风格,采用木纹饰板与黑色皮革相包裹,同时...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月20日
或今年正式亮相 小改款奔驰GLC内饰曝光 日前,有国外媒体曝光了小改款GLC的路试谍照,从照片曝光的情况来看,全新小改款的奔驰GLC将针对配置进行小幅度的升级。
从曝光的图片上来看,小改款的奔驰GLC相比于老款车型而言没有太大的变化。内部也基本上保留了与老款车型的一致,并没有采用目前奔驰家族化的一体式液晶显示器设计。更大的变化出现在细节方面的升级,新车副仪表板上的人机交互系统操控面板从老款车型上的鼠标式变成了触控式。中控台上方的液晶显示器尺寸也将有所提升。
从这些细节的变化上来看,这一次曝光的新款奔驰GLC应该是...
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