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走勤劳经济路线 测比亚迪秦EV高续航版

  纠错  2019/12/13 15:13:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

● 规矩的空间表现

空间部分我就直接把之前的体验图搬了过来,大家看完这一页的精华下来,对秦EV的乘坐和储物空间应该能有足够直观的印象了。 

■ 静态部分AH100得分

● 总结:

看着满大街的出租车和网约车都告别了燃油,你就知道10万出头这个价位的电动车竞争非常激烈。秦EV拿出了一个不错的价格,这台顶配的试驾车13.99万,配置上足够抢眼,最突出的就是中控大屏,不管是造型还是功能都很出色。同样拉分的还有续航表现,这些亮点可以说是拳拳到肉,消费者很难忽视。不过,失分的地方同样很明显,那就是性能表现,加速更是被对手狠狠抛在身后。但秦EV就是这么一个角色,它眼里似乎只有勤俭持家,想追求加速好一点的也不用出门拐右看别家,自家就还有秦Pro的EV车型。当然了,眼看同价位对手在加速方面给了这么多的压力,秦EV自然也比较吃力,如果能拿出加速更快的车型就最好了。

2013年4月24日

有望在6月份正式上市 实拍图解比亚迪秦
     2013年上海车展上,比亚迪秦的量产版本正式亮相,根据最新消息,这款车有望在6月份正式上市,预计售价为18万元左右。 秦量产版基本延续了概念车的设计,仅是取消了原先中网格栅品牌标识与前灯组处的蓝色元素,并且前杠两侧增加镀铬装饰,此外前灯内还加入LED日间行车灯的设计。 外观方面,此次比亚迪秦量产车与之前发布的概念版车型保持了较高的相似度,比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言,整车设计偏向年轻化,前大灯内加入了日间行车灯。车身尺寸方面,该...查看全文>> 更多相关>>
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