独立意义的“最美本田” 实拍全新皓影

  纠错  2019/12/27 13:04:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

当然买车还得买配置,毕竟20多万对于绝大多数中国的汽车消费者来说还是不算小钱的。日系品牌一直给大家做工精良/性能优异/皮实耐用的印象,配置上稍微有所取舍。但是本田皓影给了你最全面的配置体验,无论是honda SENSING全套的安全超感能力,honda CONNECT车机系统也是第一次在本田车机上升级到了2.0的状态。除此之外,其它的豪华性科技性配置也是应有尽有,对于这样的一台主打实用的SUV来说,皓影做到自己能做到的一切。

完成了前面的“经济基础”才能有最终的“上层建筑”,除了基础的产品力出众以外,个性化的事情就属于其它的追求了。广汽本田基于其在中国深耕多年的经验,精准的拿捏到在汽车文化的后市场,年轻人对于全黑化的车身特别的喜爱。就这样皓影成为了同级别开天辟地第一个出产特别版的车型,此举在上市之初就获得超过万台以上的订单和口碑快速积累的一个重要助力。

回顾19万以上的中级SUV市场,日系SUV一直是其中的绝对劲旅,而广汽本田一直在此类车型上有所缺失。在冠道推出取得了爆款成绩后,显然定价和尺寸更加亲民的皓影会更具侵略性。结合它惹眼的外观颜值,依旧出色动力总成系统、宽敞的乘坐和使用空间以及本田的口碑加成,你实在想不出还能有任何理由谁阻挡它的“爆款”。但对于已经习惯热销的广汽本田来说,皓影并不只是一个单纯的车型,更加精细化更具质感的产品力,才是厂家最想通过这款车型告诉大家的。

2019年4月28日

续航500km+ 广汽新能源AION.S实测体验
    就像俗话所说的“近猪者胖”,自从我两年前一失足成为了电动车主,工作中关注的车型也逐渐向新能源领域靠拢,甚至刚刚我掐指一算,今年已经过去将近四个月了,我试驾过的所有车型都有充电口。这不是眼前又来一辆:广汽新能源AION.S。要说我的内心是不是有一丝抗拒?那肯定无需多言,但是短短一天体验下来,这款车型给我带来的震撼也必须和各位好好聊聊。 记得我在去年2月份曾经试驾过一款纯电动车轿车,当时那款车型综合续航里程达到400km,在我看来,已经具备和传统燃油车型分庭抗礼的资格。而停放在我面前的...查看全文>>
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