可能30万左右就买到 奥迪A6L低价不廉价
说起奥迪A6L,可以说这是一款足以载入中国汽车历史的里程碑车型。在它身上有着无数的光环:中国最著名的公务用车、第一款国产的豪华轿车、第一款针对中国市场进行后排加长车型等等。同时在20年前它打破了豪华轿车的价格桎梏,也才有了现在越来越亲民的汽车售价。今天,20年后的现在,奥迪A6L实惠亲民的价格优势依然犹在。一款奥迪的中大型轿车,可能你在30万左右就能买到。
目前定位于中大型豪华轿车的奥迪A6L共有“40TFSI”“45TFSI”“55TFSI”共三个动力级别,分别是搭载2.0T低/高功率发动机和3.0T六缸发动机。驱动形式分为前驱和四驱、传动系全部为7速S tronic双离合变速器。作为大家传统眼中的公务用车,C8代的全新奥迪A6L显然把市场瞄向了主流的家用市场,双外观版本的推出就是最好的例证。而事实上,40TFSI 豪华动感型也成为了车系最畅销的车型之一,如果能以裸车30万左右的价格买到,自然也是不错的选择。
在大概去年的同期时间,我试驾到了全新一代的奥迪A6L。当时那款顶配车型给我的最直观的印象就是与老款车型非常接近的外观总体风格设计,但是却又能看出新意在哪。对于A6L这样一款具有传奇性的车型来说,如何保留住老客户对它的青睐,同时也让新客户从内心得到新鲜感,从这一点上奥迪的延续性确实比竞品要做的好。同时从低配车型与高配车型的差异而言,40TFSI 豪华动感型并没有所谓“乞丐版”的廉价感。
2012年3月19日
多数派的选择 试驾奥迪新一代A6L 30FSI A6L无疑是奥迪最成功的车型,当宝马5系供不应求,奔驰E级用大幅优惠吸引着消费者的时候,奥迪用换代进行有力的回应。
中国人讲究中庸,而所谓中庸在我看来就是不出圈,和周围融合成一体,所以庞大的保有量让奥迪A6L变成了多数派的选择,所以尽管新一代奥迪A6L看上去要比对手时尚很多,但它依旧是中庸的选择。
所谓中庸就是努力跟周围人保持一致,而A6L这种大众化车型,依旧会被打上中庸的标签,尽管它时尚前卫
什么人会成为奥迪A6L的购买者?首先肯定不会是我这样的普通...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月9日
共推出12款 奥迪新款A6L配置全面升级 近日小编获取了一组2020款奥迪A6L的配置和价格信息,新车共推出12款配置车型,售价区间为40.98-65.08万元,与目前在售的2019款车型保持一致。2020款A6L对配置进行了升级,主要增加了多色氛围灯、发光门槛条、真皮包裹仪表板等提升车内豪华氛围的配置。另外需要注意的是,45/55 TFSI系列车型将在4月份(CW14/20)开始生产并上市销售,而入门版40 TFSI豪华致雅型/动感型在9月份(CW36/20)才开始生产并上市销售。
作为去年上市后的首个年款车型,20...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月31日
更具动感 全面试驾测评奥迪新A6L
试车地点
深圳
试车时间
2008-11
天气
晴
路面工况
高速/山路
车辆提供
一汽奥迪
试车人员
图/文:曾从智
车型
新奥迪A6L 3.0 TFSI
市场报价
69.6万元
编辑短评
√:外观改动更为时尚动感,新发动机动力表现优异,定价合理
×:操控感受跟改款前没有区别
神速,这是笔者对09款奥迪A6L在国内上市开售的第一印象。因为在首次看...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月20日
拥有强大实力 试驾奥迪A6L 30FSI豪华型 全新奥迪A6L来了,但并不是以其最典型的方式。使用多年的行政脸被放弃,甚至在车身尺寸上也没有非横扫对手不可的意思。那除了延续多年的口碑以及消费习惯外,A6L究竟想以怎样的方式打败几个强大的对手呢?我想这就是今天体验的重点了。
很幸运的是虽然提车时历经磨难,但总算是拿到了一辆非顶配车型。观众朋友们早就对我们的各种顶配测试车颇有微词,如果此次再拿一辆50TFSI示人,恐怕又是各种被“车托”。何况我在前两天写的《A6L购车手册》(点击阅读)中早就将35FSI和50TFSI打入冷宫,如果此...
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