抢占先机 奥迪A6L 2.7TDI柴油版感受篇

    在外观方面，柴油版A6L与汽油版的并没有什么太大的差别，依旧用一张性感的大嘴，展示着它的家族血脉。前后灯组是A6L柴油版外观上的一大亮点，我个人非常喜欢前大灯底部那一排日间行车灯，酸一点的说，很像挂着的一串泪珠。后灯依旧是个性的五边形，并且前后大灯都分别运用了LED技术。LED具有高亮度反应快的特点，是现在比较前沿的技术，不过尾灯也许略微有点过亮，再加上它很有特点的形状，有可能会让后车司机分散注意力。在后尾灯的下面，我们就看到了能够说明它在A6L家族中特殊地位的字符——2.7 TDI。

    在空间尺寸方面，A6L 2.7 TDI很好地集成了A6L的传统。5035×1855×1485mm的长宽高让A6L在同级车中位居榜首，而2945mm的轴距，也在明确表示着它公务车的定义。在2010年款A6L顶配型中，有一个可以让坐在后排的乘客可以前后平移前排副驾驶座位的按键，个人认为很有趣。只可惜柴油版中并未配备，没能过把老板瘾。

    打开加油口，可以看见很明显的diesel的字样。我还记得在2004年，我们开着A6 2.5TDI去加柴油，而加油员死活都不肯给我们加的情景。现在，可以指着加油口，坚定地告诉他，这辆A6L喝的就是柴油。

1. 什么是TDI

TDI是英文“Turbocharged Direct Injection”的缩写，中文字面意思为“涡轮增压直接喷射”。

2. 柴油发动机有哪些优势

由于柴油发动机采用压燃形式，压缩比非常高，所以柴油发动机表现的动力强劲，尤其是扭矩十分惊人。此外，由于没有点火系统，柴油发动机的结构更加简单，可靠性较汽油机相比更高。

高压缩比使得缸内柴油燃烧效率很高，一般汽油发动机的燃烧效率仅为30％左右，而直喷柴油发动机通常可以高于40％，如此高效率的发动机所表现出的燃油经济性非常出色。