更偏向于年轻运动化 宝马全新330e实拍
宝马全新一代3系于去年在华开售，并先后推出了长轴版以及标轴版车型供消费者选购，而新车整体设计也更偏向于年轻运动化。近日海外媒体曝光了一组宝马全新330e车型实拍图片，新车海外市场起售价为44,550美元（约为32万人民币），并将于今年内陆续完成交付工作。新车将搭载2.0T发动机+电动机所组成的混合动力系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。此外，新车还选用了竞技灰金属车漆涂装，并加装了宝马M系列运动套件。
2009年9月8日
纯粹的驾驶乐趣 试驾09款宝马3系 前言：变化是显而易见的，这是从1975年开始每一代宝马3系给人所最直观的感受。它能够调动你身体的每一个器官，享受犹如高频金属乐的发动机轰鸣；触摸寸寸质感无上的细节；对体内的血液进行不断的加温；让心跳始终徘徊在疯狂和难以呼吸的临界点上。似乎每一代都是完美的，但下一代却又能够给你带来不一样的惊喜。这，就是宝马3系代代相传的真谛！
编号E90的宝马3系上市已近3年，刚刚发布的09款3系在其基础上做了一些令人期待的改进。包括外形上新的处理以及更加优化便利的i-Drive系统...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月28日
久经沙场的老将 试驾体验华晨宝马328Li 同级操控标杆的名号并没有把它绑架，而是让它有了更强的自信和更多的精力去完善自己。
目前的第六代宝马3系是该车型有史以来最成熟、最全面的一代。这所谓的成熟与全而除了新科技、新配置的引入，最显著的一个改变就在于增加了长轴距车型。它比标准版的轴距加长了110mm，这显然是为了迎合市场需求，更好地应对竞品。当然，宝马的工程师显然不能接受简单粗暴地拉长轴距和车身，从而让3系丢掉同级操控标标的头衔。所以，长轴距版本的3系经过车身重量的重新分配后，同样实现了前后50：50的平衡比例，从而为保持出色的操控...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月11日
走过了35个年头：细数宝马3系发展历程 日前，华晨宝马正式推出2011款宝马3系轿车，此次上市的3系全部为国产版的7款车型，售价区间维持了2010款的范围：29.6-49.8万元。如今，这款经典车型已经发展到第五代，走过了35个年头，在操控方面有口皆碑。下面，我们就来回顾一下这款车型的发展历程吧。
第一代E21（1975-1983年）
1975年7月，BMW管理委员会在慕尼黑奥林匹克体育馆，这个世界著名的竞技场展示了其全新的车型系列：双肾型进气格栅清晰地从水箱盖罩突出到外面，并以轻微的圆顶形沿发动机盖一直延伸到挡风玻璃。这一点...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月6日
高端运动型轿车 宝马325i-M运动版做工评测
宝马325i M-Sport运动版是国产3系中配置最高、最具运动感的一款车型。这款新车加装了更动感更显个性的“M”运动套件，售价为49.5万元。作为国产3系首款“真正意义上的运动版”这款车型在做工以及细节方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
这款新的325i M运动版以去年年底上市的325i豪华型为基础，加装BMW M空气动力套件以及运动配件，进一步提升车辆的空气动力性，同时也彰显了与众不同的个性。
作为一款最贵的国产的宝马3系新车，其整体品质是国内消费者所...
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