高贵优雅与热情 实测奔驰CLS300豪华型
还是直接来看它的出招吧,这台CLS 300的动力输出响应比较积极,起步给人感觉还挺舒服,扎实又厚重的力道来得挺斯文,它那自信的底气就在这里完全表现了出来,完全不需要一开始就使尽全力给个下马威。动力输出的质感很顺滑,而且活力也很充足,其实低扭就已经相当有力量,所以在市区里开,一副淡定姿态就可以应付大部分情况。
把油门深踩起来,是时候看看它发狠起来能有多凶。动力输出响应仍然很快,力道有点重拳出击的意思了,来到三四千转是它最兴奋的时刻,爆发力也在这时候给人留下最深的印象。整个提速表现非常连贯,动力输出的节奏基本能跟上你的脚下动作。
9速自动变速箱在CLS上面表现出不错的运动风味,降挡动作干脆利落,响应也不慢。切换到运动模式,它更是进入到作战状态,手枪已经上膛,等你一扣动扳机,它就能一触即发把凶猛力道衔接过来。不过变速箱的平顺性方面表现不太好,在堵车这种低速情况下,二挡和三挡切换会有一些冲击出现,这个不速之客给动力输出质感扣了不少分,或许有48V轻混技术帮助的CLS 350在这里表现会好一点。
■ 0-100km/h加速测试
起步转速需要好好控制,不然换来的就是后轮疯狂的打滑,多次试下来我们最终在2000转左右起步拿下最快成绩。头段的加速力道相当生猛,感官上的刺激并不弱,就是快的味道。变速箱换挡铿锵有力,最终3挡“破百”,成绩为6.36秒。
这次测的CLS 300加速成绩比上次测的CLS 350还要快,这绝对能说明2.0T发动机的实力,当然天气也有一定影响,350车型测试的时候正是夏天,气温较高。6.36秒的成绩放到主流的2.0T对手车型里面也绝对算是第一梯队了,好像没有什么太大提升空间了。这里面CLS 300最大的对手,奥迪A7的2.0T车型我们还没测过,之后有机会我们再找试驾车,看看它能不能交出更猛的加速成绩。这样的加速实力似乎也能满足大部分人的需求,这么看来,3.0T车型真的没有出现必要了吗?
■ 油耗测试
加满油连续跑了107km,期间经历各种不同的路况,最终平均时速31km/h,表显平均油耗为8.8L/100km,而实际我们算出来的油耗是8.2L/100km,比行车电脑还要低一些,也是个不小的惊喜。没想到对于CLS这么一个走吸睛路线的选手来说,油耗也成了它的一个很强的竞争力。
■ 动力部分AH-100得分
2013年10月15日
兜风去,带上枪 解析奔驰CLS350猎装版
19世纪的英国,贵族们热衷于狩猎,他们需要一台既能带他们体面往返于狩猎场,又能装下猎枪及猎物的马车,这便是Shooting Brake的来由。而Coupe风格搭配着旅行车行李厢的新车型似乎更能满足时代对于Shooting Brake的新需求,虽然狩猎不再被允许,但体面地开着优雅的车载着家人去兜风却依然是件让人兴奋的事,并且无须带上枪。
不一定非要是“恋臀癖”,即使你对旅行车硕大的“臀部”并无好感,眼前的CLS350猎装版也能让你不免多看上两眼,哪怕只因为它的稀少。对于我来说,这样的“臀部”...
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优雅的公路级游艇 图解新款奔驰CLS家族 全新奔驰CLS在近日正式发布,作为一次中期改款,奔驰为新款CLS换用上了最新的9G-TRONIC变速器,外观内饰在细节上也有所提升。想了解更多?下文揭晓。
● 新款奔驰CLS官图解析
● 图文介绍过后,网友可以看看以下视频:
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● 新款奔驰CLS Shooting Brake官图解析
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● 新款奔驰CLS63 AMG官图解析
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优雅弧线的延长 全面试驾奔驰CLS猎装车 自打2005年在柏林第一次亲眼见到奔跑着的奔驰CLS时,他就给我的脑海中留下了一个符号——“优雅的弧线”。今天的主角,是那道弧线的延长——奔驰CLS猎装车。
奔驰CLS是第一款在我脑海中树立起豪华轿跑车标杆的车型。虽然在他之前也见到过各种各样的轿跑车,但是只有他让我过目不忘。就像你现在看到的这款CLS猎装车一样,他现在成为了我评判同类型车外观的标准。在我看来无论是前几年面世的法拉利FF还是即将大展拳脚的阿斯顿·马丁 Rapide猎装版都没有他来的亲切来得干脆。或许大众的CC若也出个猎装版我...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月28日
颠覆传统 详细测评2012款奔驰CLS 350
自从奔驰在2004年的日内瓦车展上发布全新车系CLS级后,凭借独特的设计风格,奔驰CLS吸引了众多车迷的目光。作为四门Coupe的鼻祖,奔驰CLS的任何改动都显得极为牵动人心,从之前雍容柔美的线条到如今力道十足的动感造型,颠覆的设计在争议中为我们带来了更具潮流的视觉效果。
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