开起来还不错 实测凯迪拉克CT4 28T精英

●空间：后排就别要求太多了

如前所述，这款车是一辆中型车，但是主要的对手却是紧凑级轿车，有种以大打小的感觉，又让人想到尼康和佳能的错位竞争关系。而说到空间表现，CT4并无法显现出中型车的优势，因为它的空间表现只能说是非常一般。

◆储物空间

前排的储物空间其实还不错，放东西的大小储物格都有，而且内部有植绒，高级感足够，扶手箱前面还有一个专门放手机的储物槽（可惜没有无线充电功能）。但是后排的储物空间就很一般，门板上没有储物格，只有扶手上的杯架和储物空间，以及椅背上的口袋。

◆座椅和空间

这款车的座椅包裹性令人印象深刻，肩部和背部的部分包裹感特别好，大腿部分就比较一般。驾驶座具有两组记忆功能，方便两人共用一辆车，不过前排没有加热功能，是比较令人遗憾的地方。另外，后排的椅背较直立，可能有些乘客会比较不喜欢这样的感觉。

本车的前排空间基本上没什么硬伤，几乎都能找到适合你的坐姿，但是后排空间则是受限于车型的属性，和紧凑级车型相比并没有优势。我的身高只有1.7m，后排膝部只能说是刚好而已，头部空间表现有点紧迫，而且视觉感受很压迫。换个角度想，把后排当作是附赠的就好，更何况它比很多七座SUV的第三排舒服多了，至少坐姿比较正常。

◆后备厢空间

后备厢空间表现不错，三个行李箱能够同时放进后备厢中，代表它能应付平常的行李装载或是出门购物的货物。

空间表现并不是这辆车的长处，从我们的实拍和各项测试中都能发现。然而如果你是对后排空间没有太大需求的两人家庭，或是把CT4当作家庭中的第二辆车，空间问题都不会是问题。另外，如果遇到“家里出钱，而且又非得四门车才给买”的情况，CT4也是一个有个性的选择。它还是有一定的实用性，第二排也能载小孩或是身高1.7m以下的乘客。