强化自身的运动 实拍2021款现代菲斯塔

内饰造型与改款前的车型几乎没有区别，在劲享Plus版上增加了红黑内饰配色。菲斯塔整体营造出来的仍然是年轻时尚的氛围，悬浮式中控屏也是当下流行的设计风格。

平底方向盘再度契合菲斯塔的运动定位，3、9点的凹陷和粗壮的握感都能带来不错的驾驶体验。在劲享Plus版上，还会增加换挡拨片，以及ACC自适应巡航功能按键。

菲斯塔中央主仪表采用了液晶屏幕，两侧的转速表和水温、油量表采用了实体标识，虚拟刻度结构。仪表主题颜色会跟随驾驶模式切换，同时可以调取G值信息，满足驾驶趣味性。

10.25寸的悬浮式中控屏触控操作灵敏度不错，除了常规功能外，它还具备G值仪表、在线QQ音乐、百度CarLife手机互联功能。它还可通过语音控制车窗开关，根据空气质量水平自动调整空调系统，智能程度不凡。

自动空调功能调节采用了触控式按键，双区温度控制则采用实体旋钮。对称式造型独特，可以较好的迎合年轻人喜好。劲享版配备了主、副驾驶座椅加热功能，在顶配劲享Plus版上还会配备座椅通风和方向盘加热功能。

中控台下方配备了齐全的充电接口，充分满足年轻人手机不离身的使用习惯。下方储物空间非常适合放置随身物品，但并不具备手机无线充电功能。

菲斯塔配备了电子手刹，具备Auto Hold功能。自动起停按钮和倒车雷达开关也被布置于此，最前方的驾驶模式按键在同级别产品中是特色卖点，更加凸显菲斯塔的运动化定位。

先进的驾驶辅助系统也不会缺席，在劲享版和劲享Plus版上，菲斯塔配备了主动刹车、车道偏离辅助、驾驶员注意力警告、自动远近光大灯、盲区监测等功能。但乐享版不具备自适应巡航功能，乐享Plus版配有具备走停功能的全速域自适应巡航系统。