对手涵盖英菲尼迪Q50 讴歌全新TLX实拍
TLX是讴歌旗下的一款中型轿车,该车在市场上的主要竞争对手涵盖英菲尼迪Q50、雷克萨斯ES、凯迪拉克CT5等车型。目前,新款讴歌TLX已在海外部分国家市场发售,而其国产版车型——广汽讴歌TLX-L却早已停售。近日,一组讴歌全新TLX的实拍图被海外媒体曝光,新车动力上搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机,最大输出功率203Kw,峰值扭矩可达379N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱。
新车外观延续了老款车型的设计元素,同时融合了讴歌最新的家族式设计语言。其中,前脸配备多边形点阵式进气格栅,下方采用造型激进的三段式保险杠,车头两则配备了造型狭长的矩阵式LED大灯,灯组还内嵌了“L”形的日间行车灯,整体造型更加精致与霸气。此外,新车车尾还采用了小鸭尾设计,搭配双边单出的矩形排气口运动气息更浓。
除外观更显运动外,新车内饰中的红色皮质座椅也较为亮眼。新车中控台采用全黑设计,细节处点缀有银色装饰条,同时配备三幅式多功能方向盘,悬浮式中控大屏,以及科技感较强的“如意”造型的电子按键换挡机构。
2017年11月12日
最新的家族化设计风格 广汽讴歌TLX-L
11月10日晚,广汽讴歌TLX-L在上海宣布预售价格不高于28万元。新车为新款TLX的国产加长版车型,并将在即将开幕的广州车展正式上市。此次,TLX-L将推出包含一种动力的五款车型。广汽讴歌TLX-L是讴歌旗下第二款国产车型,新车在延续海外版设计的前提下将轴距加长125mm,达到2900mm以满足国内消费者需求。
广汽讴歌TLX-L采用了最新的家族化设计风格,与海外中期改款的TLX车型保持一致,钻石型前格栅内部结构立体感很强,配合两侧富有个性的全LED大灯设计,看起来十分豪华。
...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月19日
拿出足够实力证明自己 试驾讴歌全新TLX 敢向四驱叫板的前驱车?听起来是多么狂妄的一件事,在没有开过它之前我确实也是这么认为的。但你一旦开着它并认真的去跑一次多弯山路的话,那么相信你一定不会否认我说的了,因为它的每一只轮子都可以做到独立的转向!即便你是开车老道的高手,也很难能够尝试出它的极限。它就是讴歌旗下的全新运动豪华车型--TLX。
TLX是讴歌新品牌发布后推出的第一款车型,也是全新品牌口号专注驰骋的第一款重量车型,并且把目标人群设定为富有激情和个性、关注时尚科技的年轻人群,很显然他们才是潜在的购买力人群。而对于...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月4日
全新的动力系统 测讴歌TLX 2.4L豪华版 在日系豪华品牌中,雷克萨斯和英菲尼迪似乎都各有特色,前者通过混合动力技术以及常年积累下的良好口碑,积聚了不少忠实用户。英菲尼迪则以年轻和运动为主攻方向,并率先实现了国产化,日子也开始过得日渐红火。相比之下,讴歌这些年来的表现极其低调,甚至能用不温不火来形容,尽管从产品面来看旗下多款车型的各方面性能都比较均衡,但相对偏高的价格以及有限的知名度都制约了它的发展。而在刚刚结束的广州车展上,讴歌TLX正式上市,最大的亮点是摒弃了以往TL车型所走的大排量路线,采用的是2.4L地球梦发动机+8速双离...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月3日
或今年下半年亮相 曝讴歌全新TLX渲染图 TLX是讴歌旗下的一款中型轿车,新车于2018年正式入华国产开售,相比同级对手奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系等车型,其销量并不乐观。目前全新一代讴歌TLX新车假想图曝光,新车或将于今年下半年与旗下全新MDX车型一同亮相。
作为一款中型家用轿车而言,车内空间的舒适以及动力也是尤为重要的。待新车入华国产后,预计将延用现款2.4L自然吸气发动机,最大功率可达153kW,峰值扭矩247N.m,传动系统匹配8速双离合变速箱。此外,国产后的车型还将有望换搭本田旗下全新1.5T、2.0T...
查看全文>> 更多相关>>