配大尺寸全景天窗 讴歌全新MDX实拍曝光
近日,有外媒曝光了一组讴歌全新MDX车型的实拍图片,新车目前已在包括美国在内的部分海外国家推出。作为一款中大型SUV,新车竞争对手包括雷克萨斯RX、英菲尼迪QX60、林肯飞行家等车型。
全新MDX进气格栅依旧为讴歌旗下车型惯用的点阵式设计,格栅中央嵌有圆角矩形的讴歌LOGO。车头两则为回旋镖的矩阵式LED大灯,下方依次为侧进气通道、三角形雾灯和贯穿式进气口。尾灯内部采用流线型LED灯带设计,车顶扰流板外侧为黑色涂装,后备箱门与保险杠衔接处配备和亮黑色装饰条。新车内饰配备三幅式多功能方向盘,嵌入式的全液晶数字仪表、悬浮中控触屏、大尺寸全景天窗。座椅采用黑色皮革包裹,具备侧向和腿部支撑。
全新MDX基础版搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率为216kW,峰值扭矩为362N·m,匹配10速手自一体变速箱,标配前轮驱动,提供SH-AWD系统可选。全新MDX顶配车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率或达265kW,峰值扭矩或达480N·m。
2013年4月2日
剑走偏锋的全尺寸SUV 图解全新讴歌MDX 虽说对讴歌这样的豪华品牌不能以常规的思路去理解,但即便思维再跳跃,估计也猜不到该品牌在国内市场最热销的车型竟然是属旗舰SUV的MDX。如今全新一代的MDX已经在纽约车展首发,新车依然不屑于在越野功架、澎湃动力与奢华用料等常规项目中争抢,继续玩公路操控与节油,与对手的差距不可谓不小;然而,这样的定位到底是直取竞争对手的软肋,还是与市场越走越远?我们不妨先看看产品本身再作结论:
● 设计:外观有所妥协,内部更趋人性
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● 配置:...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月13日
聚万众期待一身 试2014款讴歌MDX豪华型 现如今消费者对城市SUV真的是越来越挑剔,仅仅是提升优于轿车的大空间和通过性已经不能简单满足他们的需求,其中部分消费者开始更注重其在操控性、便利性以及经济性上的表现。而今天我们试驾的2014款讴歌MDX就是这样一台聚万众期待与一身的豪华SUV。
● 讴歌在国内面临的问题是什么?
◆品牌知名度仍然有待提升
讴歌(Acura)是本田(Honda)于1986年在北美创立的豪华汽车品牌,虽然已经走过了近30个年头的发展之路,但对于国内消费者而言,早在2006年引入中国...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月14日
更智能/人性化 试驾讴歌MDX尊享运动版
时代的进步,推动着科技的不断发展,汽车产业亦是如此。现今的科技使汽车更智能、更人性化,同时也更加安全,四驱系统想必大家都不陌生,然而SH-AWD却有着标新立异的四驱精髓所在,今天我们也将在零下20°的冰雪路面为大家呈现搭载这一先进系统的车型——讴歌MDX。
什么是SH-AWD四驱系统?
SH-AWD的最大技术优势在于实现了汽车左右两侧的动力分配,通过电子扭矩分配技术,除了实现前后轮的驱动力自由分配外,更实现了后轮左右两轮间的独立驱动力分配,并且可从100:0至0:100无极控制。
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查看全文>> 更多相关>>2010年4月9日
城市SUV四驱系统测试 讴歌MDX盲区测试
讴歌MDX前后盲区实地测试:
讴歌MDX是一款在北美完成设计、开发和生产的车型。讴歌MDX作为一款三排七人座的SUV车型,将实用与豪华很好的结合在了一起。新款Acura MDX搭载了3.7升VTEC发动机,配备四轮驱动力自由控制系统,这么一款很拉风的车我们来看下它的盲区测试情况:
讴歌MDX的前方盲区为3.85米,这个成绩我们还是很容易接受的,因为小一级别的斯巴鲁森林人的前盲区也是一样的大。因为MDX是在北美开发的,所以或多或少会更多的考虑到欧美消费者的使用,...
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