更加的稳重大气 实拍图解全新讴歌 MDX

     在试驾新一代MDX之前，我想起了之前老款MDX带给我的感受：质量高，外形漂亮，非常易于驾驶，无论开起来还是坐起来都非常非常舒适，毫无疑问，MDX是一辆好车，所以我对新一代充满了期待。 这是一辆搭载3.5L V6发动机，匹配6速手自一体变速箱的7座MDX试驾车，整备质量1965kg，配备四轮驱动系统。虽然采用了全新的平台，并且针对客户需求进行了多项升级与改进，但他的整体风格、调校都和上一代车型相似，因为老MDX已经足够优秀，新车没有必要冒险放弃之前成功的定位。 车身尺寸...查看全文>> 更多相关>>

    我清楚地记得自己在2010 年3 月刊上报道2010 MDX 时说过：我们不久后一定会再见面。而当时和他在冰天雪地中共舞的情景也还历历在目，如今，他果然又来到了《汽车族》，而这一次，正如我之前所说，他要接受真正的挑战了——我们不仅要带他去遍布急弯的山路中试试身手，还要把他拉到专业测试场地进行一下毫无保留的极限性能测试。看看他能带给大家怎样的表现吧。 *page* Honda 全新打造的6 挡自动变速器终于让以前对其相对滞后的变速器技术有些不满的我们说不出什么话来。当变速器在D 挡...查看全文>> 更多相关>>

    　　我从未开过像讴歌MDX混合动力这样有着如此分裂性格的一款大型豪华SUV：一方面它可以为7名成年乘客提供一个非常舒适的旅行空间，另一方面它却可以在赛道中带着庞大的身躯同诸多性能车一决高下；一方面它的百公里加速时间冲入了8s以内，另一方面，在混动系统的协助下，它的综合油耗却控制在了8L/100km之内…… 　　事实上一旦当你试驾之后，就不难理解这款车为何在北美地区如此畅销，长期霸占同级别销量的前列：首先它有着非常实用和舒适的车内空间，其次，这套顺滑如丝的动力系统，在任何时候都让人欲...查看全文>> 更多相关>>

     试车地点 长春净月潭 试车时间 2010-1 天气 晴 路面工况 冰雪湖面 车辆提供 讴歌 试车人员 图/文：韦熙宇 车型 2010款讴歌MDX 市场报价 85万元 　　虽然已经不是头一回在零下20多度的情况下来到长春，但凛冽的寒风和皑皑的白雪，依然让久居南方的我好好领略了一翻北国风光。讴歌品牌自进入国内以来，MDX车系的销量几乎占了讴歌国内总销量的一半以上，可见国人对MD...查看全文>> 更多相关>>