拳拳出击Man性十足 讴歌MDX性价比点赞

大家好（哈，好像做报告呀），本人42岁咯，去年因为孩子念书的缘故，因为看着孩子一年级的时候每天作业要做到晚上9点，平时没有玩耍的时间，好可怜，所以下定决心为了孩子的童年牺牲我们自己，全家三口一起来到了万恶的美帝。当然到了之后的第一件事情就是买车咯，没车就没了脚，哪里也去不了。
自己在国内开江铃陆风和汉兰达，在来之前把开了一年的汉兰达卖了，买的时候32万，卖的时候22万，心痛啊。不过还好，美帝的车便宜，刚好换一辆。来之前稍稍查了网络，计划在以下这些车里挑选：牧马人，福特开拓者，马自达CX7，英菲尼迪EX系列，福特FX150,GMC的大型SUV以及MDX.为什么没有欧系的车款？因为本人十分厌恶欧系的车款，宝马奔驰奥迪就是土豪车或者是充土豪车，大众在德国就是个大众化的车，跑到中国变成凤凰了，尤其那个桑塔囊，现在还在骗钱。原先到有路虎的购买打算，但是想想老板是印度的塔塔集团，实在是不敢下手，那个捷豹也是塔塔旗下的，很多国人大概都不知道吧。

开始看车，先去看了牧马人和开拓者，试驾之后，觉得内饰不够精致（当然牧马人是不能看内饰的），虽然两款车的外观非常喜欢，很男人的车款。其次去看了英菲尼迪EX系列，看了第一眼就否定，因为排在FX系列以及QX系列旁边，简直就是玩具，其实EX系列和X1之类的都是跨界车，但是在国内都被忽悠成SUV的了。试驾了FX37后，对于外观和驾乘性能都非常满意，但是当时只有高配版本，大约6万刀，觉得超预算了。随意暂时搁置一边。在看FX同时，看到了当时刚刚北美上市的JX35（现在应该是QX60吧），上去试驾了一把，超满意，7座，内饰如一贯的精致，外形流线华美，一见钟情的感觉，但是由于刚上市，没有折扣，而且我们选择的白色没有库存，需要等2周左右，销售说只要支付100刀就可以为我们订车，另外在到车之前，可以免费提供一辆英菲尼迪的车给我们代步（多好的服务啊），不过因为看不惯国内买车需要等待加价的心态，所以当时没有交纳定金，不过那个销售后来一直电话我们，态度极佳。JX35有个非常有用的功能，就是自动刹车，在距前车距离小于一定安全距离时，车本身会自动刹车，不用人为动作，这对于出车库，在小区有慢跑者或者孩童玩耍的路面非常实用。

最后去看了MDX，第一印象感觉比较中庸，但是越看越MAN，结实，隐形的肌肉感，个人觉得2014款太柔了，不如2013款阳刚。上去开一圈，感觉不错，开始和销售谈价格，我们看中的是一辆紫色技术包款（TECHNIC PACKAGE),车身价格报44000刀，我们加了顶杠，踏杠，挡泥板等，在加上8.25%的消费税，最后大约47000刀左右。于是和销售说45000到全包，销售进去5分钟，出来问是否贷款，答不用，立马成交，说实话，当时有些后悔，为什么不还到4万刀呀。本人太实诚。接下来店里帮洗好车，签字付款，拿钥匙，开车回家。

开了一年，说说真实感受（不说技术）。

第一驾驶方面：提速快，美帝上高速匝道口的时候必须突然从40迈的速度急提到70迈左右，这个对车有些要求的。马力足够，300匹马力，坐满7个人，动力也没见降低，一般高速75迈（相当于125公里），轻松开，这个速度对于300匹马力来说应该算是小儿科吧。高速过弯稳定，没有甩出感，70迈过直角弯几乎没有甩出感，这当然也得益于美帝的公路，所有的高速路弯道路面都是向内倾斜的，抵消了离心力的作用。

第二乘坐方面：空间宽敞，坐满7人也不局促，本人180，驾驶位不觉挤，膝盖不顶面板（本人腿骨较长），头部空间也不错（座位调到最高位置，喜欢坐的高看得远的感觉），内部感觉横向宽大。控制面板简单易操作，布局合理。

第三安全性能高，一年里曾经撞过两次，一次是倒车没注意，尾巴撞了一辆马三，本车保险杠内凹，对方车头灯壮烈。第二次在正常行驶中，右边小道一辆皮卡横冲出来，正撞右侧车声，整个右侧车声凹陷，包括右前膀、前车门、后车门以及右后膀，不过坐在车身里面看不出任何损伤，当时一家三口都在车里，着实下了一跳，对方全责，修车花了将近1万刀，对方保险全付（包括修车费以及修理期间的租车费等等，美帝的保险服务超级好，只要报案时打个电话，剩下的租车修车提车付款等等全部不用你出面，你只要把要修的车开到4S店，然后开回为你准备的备用车，车修好后，去换回你的车就可以了。）当然保费也不便宜，本车一年2800刀吧。

好了不说上图吧。