内饰采用双色配色 讴歌全新TLX进店实拍
近日,海外媒体曝光了一组讴歌全新TLX车型的进店实拍图片,新车目前已在部分海外国家发售。新车定位中型轿车,凯迪拉克CT5、英菲尼迪Q50、宝马3系均是其在市场上的主要竞争对手。动力方面,全新TLX搭载2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率203kW,峰值扭矩可达379N·m,动力参数超奥迪A4L。新车传动系统匹配10速手自一体变速箱。
全新TLX车身采用宝石蓝色涂装,前脸配备家族式的六边形进气格栅,内部熏黑点阵式的设计很有运动范儿。车身侧面配备双五辐铝合金轮毂,车身腰线修长简洁,车窗的镀铬装饰条增添了些许豪华气息。尾灯与大灯都采用了修长造型,底部配有双边单出排气。
新车内饰采用双色配色,经典的T型设计,配有三幅式方向盘和悬浮式中控屏。下方按键式电子换挡机构为讴歌家族特有的造型,多媒体控制区域保留了更加利于操作的物理按键,四周点缀了亮黑色装饰面板,营造出不错的科技与豪华氛围。
2015年2月15日
个性鲜明的豪华车!驾驶Acura讴歌 TLX 我本不会跳舞,更别提什么拉丁舞了,但在驾驶Acura TLX这款车攻山时,我却感觉自己就像在跳舞,这里要对我舞步扎实的舞伴道声谢谢,是“她”指导我做出了一系列高难度动作。
还记得去年这个时候,我试驾了Acura的旗舰SUV MDX的换代车型,其搭载的SH-AWD系统给我留T7深刻的印象,因此我起了个“马丁靴”的文章标题。时隔一年,我又有幸接触到了他们的另一款全新车型TLX,而这次最打动我的是这款车采用的PAWS技术,所以也就有了这次的题目“拉丁舞者”。没错,在我看来,TLX的驾驶乐趣一点不比豪...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月10日
有着双重“性格”试讴歌TLX 2.4L豪华版 讴歌车型向来不乏性格,无论SUV或轿车都与“运动”一词有着密不可分的联系。而作为讴歌TL的后继车型,TLX在继承前辈衣钵的基础上,顾忌到了更多舒适性。所以运动与舒适的双重“性格”,更是让它在我脑海中的中级车综合素质排名中,毫不犹豫地冲到了前面。
不过我们测试的这台讴歌TLX官方指导价为43.9万元(售价区间:39.98-43.9万元),单从售价来看确实要比宝马3系Li、英菲尼迪Q50L、奥迪A4L高出不少,所以我认为大家更需要得到一个接受它的理由。
● 通过几方面快速了解讴歌TLX
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查看全文>> 更多相关>>2021年2月1日
“如意”形按键换挡 讴歌全新TLX实拍图 近日,一组讴歌全新TLX车型的实拍图被海外媒体曝光,新车已在部分海外国家市场推出,新车动力上搭载2.0T四缸涡轮增压汽油发动机,最大输出功率可达203Kw,峰值扭矩379N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱。作为一款中型轿车,新车在市场中的竞争对手涵盖了英菲尼迪Q50、奥迪A4、宝马3系等。
全新TLX前脸依旧配备点阵式进气格栅,经过熏黑处理后运动气息有一定提升。下方保险杠为三段式设计,两则三角形进气口内嵌有矩形雾灯。矩阵式LED大灯造型更加修长,由于是美版车型,大灯外侧还集成了黄...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月28日
唤起原始的冲动!试驾Acura TLX解疑惑 守望,是个很有意思的词语。守与望,当两个分别代表两种不同态度的动作被组合在一起,形成的这种状态像极了Acura TLX带给我的感觉。
当我上一次参加TLX媒体拍摄会回来的时候,心里或多或少有些纳闷儿:Acura这个一向以技术标榜自己特点的品牌,推出的TLX这款豪华中级车却在技术方面并没有跟上竞争对手设定的节奏,不加长、不用涡轮增压、不国产,这还是想在中国好好卖车的意思吗?好在厂家安排的试车活动很快跟上,让我也有机会用试驾来解答自己心中的疑惑。
疑惑一:8DCT双离合变速箱装上液力变矩器之后,...
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