4MATIC+四驱系统 梅赛德斯-AMG E53实拍
近日,有海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG E53 Coupe敞篷版车型的进店实拍图片。新车搭载一台3.0T直列六缸汽油发动机,最大输出功率可达320kW,匹配9速手自一体变速箱,同时配备4MATIC+四驱系统。
新车前脸配备带有镀铬横条辐的倒梯形进气格栅,两侧搭配内底熏黑的LED大灯,运动气息十足。车身采用无框双门敞篷设计,配备双五辐双色轮毂,叶子版处带有特别的TURBO 4MATIC+标识,与众不同的身份感油然而生。车尾灯组造型狭长,配有小尺寸扰流板,底部为亮黑色扩散器与双边共四出排气,看起来颇具侵略性。
梅赛德斯-AMG E53 Coupe采用红黑双色内饰,中控台上点缀运动感浓烈的碳纤维装饰面板。一体式悬浮双联屏科技感十足,AMG三幅式运动方向盘带有红色回正标,让人驾驶欲升高。一体式运动座椅采用2+2布局,中央扶手为双开设计,后排座椅中央还设有竖置杯架,更加实用。
2015年10月15日
爱玩儿的心 实拍解析E 63 AMG S 4MATIC 随着国人越来越会玩,梅赛德斯-AMG品牌已经引入了非常多的性能车型,从小钢炮级别的A 45 AMG到疯狂公务舱S 65 AMG,乃至SUV车型也都有售。然而,有一个AMG系列却迟迟没见踪影——它就是今天的主角所属的E级AMG系列。我们最近拍摄了一组2014款 E 63 AMG S 4MATIC(以下简称E 63)的图片,大家不妨一起来看看这辆在国内能见度比超级跑车还要低的AMG车型。
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查看全文>> 更多相关>>2019年6月14日
超跑的硬实力 试驾体验奔驰AMG E 63 S
(以下简称奔驰AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版为奔驰E 63 S)
其实,在AMG还没有被奔驰收购时,奔驰E级就被AMG深度改装,不仅赛事中频频获胜,还把它推向了民用市场,大受欢迎。
历史上第六代也是第一代以E Class命名的奔驰E级就曾被AMG所青睐,他们基于双门Coupe车型打造了一款高性能房车,它搭载了一款由AMG开发的拥有完全独立气缸盖的5.6L V8发动机,最大功率265kW(360Ps),最大扭矩510Nm,百公里加速时间5.4s,最高车速303...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月4日
弹射出去的感觉 试驾体验奔驰E63 AMG
测试车型
奔驰E63 AMG
车型售价
172.00万元
测试时间
08年6月
测试里程
400公里
测试路况
一般公路、高速公路、测试路段
温度
32摄氏度
风力
2级
我觉得我有必要现在这里解释一下这款车为什么叫E63 AMG,它的编号之所有有别于奔驰常规的编号,是因为这不是一款常规的奔驰轿车,而是经过AMG公司专业改装过的奔驰轿车。AMG公司创立于1967年,...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月28日
2017成都车展 实拍图解梅赛德斯AMG E43 奔驰官方宣布梅赛德斯-AMG 43系列车型正式在国内上市,其中就包括梅赛德斯-AMG E43 4MATIC特别版,这是E级的AMG车型首次正式进入国内销售。这款出自AMG部门的中大型轿车有哪些过人之处,在设计和动力上又有哪些特点?相信通过这篇文章我们就能一探究竟。
梅赛德斯-AMG E43 4MATIC特别版在设计上并没有脱离家族式设计,而全新的AMG Line外观套件,点阵式前进气格栅的设计都让人眼前一亮。除此之外,E43上的搭配的20寸轮圈也更能体现其运动基因。
作为梅赛...
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