更高挑更有男人味 试驾路虎发现运动版

自全新PTA架构诞生之后，路虎只花了六年时间就在新架构下打造出了全新一代的发现运动版。5+2的座椅布局以及ATRS+ATPC等越野配置使得它在30万级别豪华SUV中有些与众不同，它能否算一台合格的豪华家用SUV，又还是不是我们印象中的路虎，通过这几天的体验，答案就在下面。

请叫我“小发现”

可能是时间紧、任务重，路虎选择把80%的精力放在了内在建设上，而外观只进行了小幅调整。不过你不得不承认，也正因这寥寥20%，让它在神态、气场方面有了几分发现的味道，并且和那些传统意义上的城市SUV相比，它更壮硕高挑，也更加的有男人味。

另外不论是精致的几何造型LED前大灯、激光蚀刻尾灯设计还是车顶的行李架设计其也都在追随发现的脚步。而黑化的R-Dynamic运动套件还起到了画龙点睛的作用，尤其是和红色的车漆搭配，运动感十足。 

车内更是与发现走得很近。同款的方向盘加上白色的皮革配和原色木纹饰板的点缀，还原了豪华的本真，并在金属和钢琴烤漆的修饰下，多了一丝优雅与贵气。 

而在科技感的呈现上，设计师通过一些富有巧思的设计来提升好感度。比如通过手指在方向盘上的滑动来控制音量大小；通过按键切换来调整风量、温度和驾驶模式等，仪式感与便利性得到了很好的兼顾。

当然了，例如12.3英寸全液晶仪表盘、10.2英寸中控触控屏、换挡拨片、电子挡把等年轻人在意的配置同样没落下。加上支持CarPlay的车机以及MERIDIAN（英国之宝）音响，影音娱乐方面的需求也能得到满足。 

座椅高级舒适、空间灵活度高

发现运动版挡把前方的无线充电板绝对是个加分项，可以在零碎的出行时间里对手机进行补电，还告别了线束的累赘。另外，车辆的后排甚至是第三排都提供了完备的充电解决方案，足以满足7人出行时各个用电器的充电需求。 

至于乘坐，这台车的座椅采用了高级的温莎皮革进行包裹，手感细腻。同时宽大的椅形和柔软的填充提升了落座时的亲切感。

后排巨大的开门角度方便了老年人的上下车，加上可调节的靠背角度，不同坐姿喜好的乘客都能调整到适合状态。而空间方面，其头部和腿部的表现也都令人满意。

主打5+2概念的发现运动版在第三排的空间表现上不算优秀，但多两张座椅就多了两种可能，偶尔拿来应急也是不错的。 

如果平时不用可以将座椅放倒来获得更大的后备厢空间，算上第二排，1451升的容积足够客观。小孩的儿童车，大人的钓鱼竿、高尔夫球包都能放得下。

到这儿就可以回答开头的第一个问题了：它是不是一台合格的豪华家用SUV。从静态体验来说，于设计、于氛围都可称为优秀。