尝试一下新口味 实测高合HiPhi X创始版

高合HiPhi X作为华人运通首款量产车型，在颜值这一项上它成功做到了让人眼前一亮。完全正向开发的它原创度非常高，科技感、未来感的设计这些都是基本操作了，最重要的是它秉承着“场景定义设计”，为用车场景打造了不少独特的功能，照顾到车内的乘坐者，且车辆的可玩性极高。

先来看一下高合HiPhi X这套灯光的硬件，它是由多达1716颗LED光源组成，内置了260万颗微反射镜的微米级投影芯片、红外线夜视摄像头。光灯光就有独立的计算平台，可实现编程矩阵照明技术和智能信号显示技术。除了可以根据不同的速度提供不同的照明距离之外，还可以结合辅助驾驶系统和道状况，进行投影和显示信号灯语。比如开启辅助驾驶后，检测到有行人经过时，可在路上投影斑马线，和车外行人进行交互。

相信不少朋友知道高合HiPhi X，就是通过它新颖的开门方式，前后门采用对开门设计，后排的车窗连同C柱可以向上折叠，以上这些打开方式可以进行不同的排列组合，共有六种不同的组合方式，厂商称之为NT（No Touch）展翼门。

这样车门是否容易发生磕碰，上翻开启是否容易漏雨？看到这样的车门一定会有人询问这样的问题实际上车门外有专门的摄像头，会自动检测到危险，然后停止动作。至于封闭性问题，车辆门框有厚厚的密封胶条和以及导雨槽。此外车门还又冗余设计，副驾驶一侧有备用开关。看来我们所有担心的问题，工程师都已经想到了，至于耐用性，那就只能留给时间检验了。