重新定义“2+2+2”实拍上汽通用别克GL6

　　随着中国二胎政策的放开，MPV逐渐从纯商务用途向家庭用途转变，越来越多的家用MPV开始进入中国汽车市场。无论是紧凑型MPV，比如大众的途安、马自达5，还是中型MPV奥德赛、夏朗，甚至一些自主品牌也推出了很多在紧凑级轿车甚至是“小面”平台上的经济型MPV。作为拥有国内商务MPV绝对老大GL8的上汽通用别克品牌，自然不会只拿着GL8一款产品打天下，面对着日益蓬勃的家用MPV市场，上汽通用终于拿出了它的又一张王牌，那就是你眼前的这辆GL6。

　　看着这辆专为中国市场打造的GL6的长相，难怪人们会想起GL8，其“陆上公务舱”的美誉也让它在商务MPV的领域“大杀四方”多年。不过话又说回来，别克深知家庭MPV车型市场的空白，在未来，家庭用车习惯不仅仅只会停留在轿车与SUV，这种“新生代”的MPV很有可能是未来家庭所需要的。

虽然这一次别克将“矛头”对准家用，但GL6在外观上汲取了新款GL8的很多精髓，温润和不臃肿是两个形容GL6外观再合适不过的词了。

车宽官方给出的数据是1794mm，但实际的视觉效果由于整体的横向拉伸显得很宽。

　　别克GL6采用了最新家族式设计风格，其中前脸为别克最新“直瀑+飞翼”式造型设计，并且头灯与前进气格栅相连，形成双层组合式展翼型LED大灯，让前脸看上去更为大气、提神。此外，展翼型LED日间行车灯采用别克最新的光幕技术，灯光更具层次感。

前脸采用了别克全新的家族化飞翼格栅造型，横向为电镀条，纵向采用了高亮的黑色竖直线条。

大灯与进气格栅的整体造型融为一体，内部光源采用LED形式，并加入了自动感应渐层式的设计。

　　车身尺寸方面，别克GL6长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm，内部采用“2+2+2”的6座布局形式。在车侧，GL6采用当下流行的悬浮车顶设计，别克经典双掠峰腰线也具备了很高的辨识度。

除了上文提及的车宽之外，从4692mm的车长以及1627mm的车高上可以看出，GL6在紧凑级MPV这个级别中还是占据一定优势的。

上汽通用在别克GL6的整体尺寸上拿捏的刚刚好，体现了一种豪华家用的风格，2796mm的轴距也给三排座椅的布局提供了方便，空间的描述在文章的第三页将会给大家呈现。

17寸的轮圈采用了亮面和深色涂装的双色设计，造型算是好看，与整车的气质也算合得来，不突兀，轮胎尺寸为225 50R17。

GL6的车窗流线比较平缓和平滑，B、C、D柱都进行了黑色亮光的漆面处理，这样的设计能够在视觉上拉伸车侧线条，也营造出了“悬浮车顶”的效果。

在尾部，GL6收起了前脸的张力，取而代之的则是一副温柔的形象，丰满敦实，也不见过多的设计元素，外加实拍车辆为白色，从而显得比较素雅。

尾灯内部，“展翼”与光带两种发光样式相结合，从别克近几年的设计中不难看出，他们正在用这些细节的提升点缀着产品的品质。

后排车门由于考虑到横向拉伸长度并未采用侧滑门，这样一来车侧的整体性就显得比较完整，这倒也更符合家用紧凑级MPV的风格。