支持三屏联动 上海车展实拍全新汉兰达
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2021/4/20 11:19:00
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动力总成方面,全新汉兰达首次配备TNGA 2.5L混动版本,也是同级中率先搭载混合动力的车型。新车搭载全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统,发动机功率是141千瓦,系统综合功率约181千瓦左右。
传动系统匹配E-CVT变速箱,另外新车还有两驱和四驱可供选择。得益于混动系统的加入,全新汉兰达其工信部百公里油耗仅6.1L,续航里程最高可达1000km。对于这样一辆整备质量超过2吨的中型SUV来说无疑相当出色。
值得一提的是,四驱版本车型配备全新的E-FOUR电控四驱系统,采用前后轴双驱动电机设计,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,不仅响应更迅捷,还能拥有后驱车般的“驾驶感”,增加驾驶乐趣。同时更广的前后轴驱动力分配相信也能有效提升越野能力。
结语:全新第四代汉兰达整体产品力提升相当明显,新车在年轻化,科技感和豪华感都得到了全面加强,全系搭载的2.5L混合动力总成也带来了更低的用车成本。同时据外媒体验评价,全新汉兰达也延续了TNGA架构的优良传统,新车在行驶质感以及隔音水平也有了一定程度的提升。
总体来说,全新第四代汉兰达以更全面的进化进一步巩固了在同级别中标杆地位。新车将于今年9月正式上市,有兴趣的网友不妨再耐心等待一下。
2020年5月11日
更富有时尚运动气息 丰田全新汉兰达实拍 汉兰达是丰田旗下的一款热销中型SUV,虽然其市场销量略逊大众途观L、别克昂科威等车型,但其市场热度以及保值率却不低于同级热销SUV车型。近日海外媒体曝光了一组丰田全新汉兰达实拍图,新车计划将于明年在华国产开售,届时新车产品力也将得以提升。
动力方面,国产车型预计全系将换搭2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,传动系统将匹配E-CTV变速箱,部分车型还将配备智能电控四驱系统。尺寸方面,新车长宽高分别为4950×1930×1727mm,轴距2850mm,其车身尺寸已全面超越大众途观L...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月8日
完美的设计和品质 实测2018款丰田汉兰达 之前,在其他车型的测试文章中,编辑本人就曾经说过“汉兰达”是当朋友求教二三十万7座SUV车型推荐时自己最稳妥的推荐。而且,很多时候,问题的集中点并不是选不选择它,而是是否要容忍4S店的加价行为和那有些漫长的提车周期。
不过,今天我们并不是来探讨丰田汉兰达的可买性问题,而是在最近我们拿到了作为中期小改款车型的2018款汉兰达2.0T四驱尊贵版7座版试驾车。我们立刻抓紧时间对该车进行了相关测试,内容还请各位网友继续往下浏览。
广汽丰田2018款汉兰达售价
车型
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查看全文>> 更多相关>>2021年4月20日
一次彻底升级 上海车展实拍全新汉兰达 从初次亮相至今,第四代汉兰达的模样揭晓至今已足足两年过去了,如今在本届上海车展,它终于带上了广汽丰田的前缀,以国产的身份向我们走来了。
全新第四代汉兰达基于丰田TNGA-K高端平台打造,相比于现款第三代车型,新一代进行了全面而彻底的升级。更加秀气的外形设计,更加豪华的内装风格,更多的科技配置,全新的混合动力组合,让汉兰达这个爆款车型的竞争力进一步得到了强化。
外观解析
全新第四代汉兰达采用“力量型绅士”设计理念,多眼式LED前大灯、隐性A柱的悬浮车顶设计、20寸高光大轮毂...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月20日
真心的靠谱儿 冰雪体验广汽丰田汉兰达
谁说只有北方出大汉?今天在吉林省松花湖畔,我就邂逅了一位来自广州的“大汉”,虽然北国已是冰封雪飘,但它却没有感到丝毫不适,反而在湖面上撒开了欢儿,直线加速赛道漂移都来了个遍,最后给我留下一个“靠谱儿”的印象。冰雪路况原本不是汉兰达这个身材的城市SUV所擅长的区域,为什么说它“靠谱儿”?下面就和大家分享这次冰雪体验的亲身感受。
本次冰雪体验使用的车型是广汽丰田汉兰达 2.0T 四驱至尊版,搭载丰田D·4ST涡轮增压发动机,匹配来自爱信的6速手自一体变速箱,最大功率162k...
查看全文>> 更多相关>>