或2022年进入国内市场 日产全新逍客实拍
近日有海外媒体曝光了一组日产全新逍客的实拍图片,新车已率先在海外市场发售,且有望于2022年进入国内市场。据悉,新车基于日产和雷诺共同合作开发的CMF-C/D平台打造(雷诺科雷嘉也使用此平台)。动力上,实拍车型搭载了1.3T+48V轻混系统,最大功率为116kW,并匹配CVT变速箱。
外观方面,全新逍客采用了日产最新的家族式设计风格,前脸装配了日产奇骏同款V字形进气格栅,周围加装了镀铬饰条进行点缀,两侧搭配了造型狭长的LED大灯组。车身侧面配有全新造型的轮毂,样式美观。此外,新车的车身尺寸也有所增大,长宽高分别增加了35mm、32mm、25mm,轴距增加了20mm,预计车内的空间也会得到一定提升。车尾部分,LED尾灯造型经过重新设计,样式美观、时尚。排气则采用了隐藏式布局。
内饰方面,新车同样采用了家族式风格,与日产奇骏十分相似。配备了全液晶仪表以及悬浮式液晶中控屏幕,同时升级了全新的电子换挡机构,整体造型简洁,且富有科技感。座椅中部区域为菱形样式设计,视觉效果更佳,质感提升明显。
2010年7月13日
专为城市而生 测试评价日产2010款逍客
马路施工留下的坑坑洞洞基本可以视而不见地通过,但限高小于两米的地下停车场一般不敢轻闯;开阔的视野能够把远处的交通状况了如指掌,但反而身边狭窄的停车位未必就可以轻易停放;跑高速和湿地车身尤其安稳,但无奈遇到塞车走走停停油耗就得飞奔......这就是在市区开大型SUV的苦与乐,有没有一种方法把优势提升同时把局限减少呢?有!就是渐渐被舆论冷落了的Crossover概念。今天我们也终于得到机会跟跨界车代表作之一日产逍客,在拥堵与施工随处可见的广州市区相处几天。
外观内饰:激情与温情并重...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月23日
增配自动驾驶辅助系统 东风日产新车型 东风日产官方表示,在即将于今年11月开幕的2017广州车展上,东风日产将会带来一款新产品,我们猜测该车或为此前于2017日内瓦车展亮相的逍客中期改款车型。新车主要针对外观和内饰进行了小幅度升级,同时增配了日产ProPILOT自动驾驶辅助系统。
编辑点评:全新逍客是一款中期改款车型,针对外观和内饰进行了小幅度升级,在配置方面更为丰富,该车将搭载搭载1.2T/2.0L两款发动机,可以为之带来足够的动力。
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月31日
占有着自己的一席之地 实拍2011款逍客 日产紧凑型SUV逍客凭借着紧致的外观设计,小巧前卫的车身造型以及日产能力颇强的智能四驱系统在SUV的市场中占有着自己的一席之地。已经真正到了年底,汽车厂商们也纷纷推出了下一年度的改款车型,在2010年的最后一天我们在店内抢先拍到了2011款逍客,之所以说是抢先是因为日产官方网站还没有更新关于2011款的详细资料,甚至连经销商也没有拿到这款车的配置单并且还没有对销售进行过培训,就铺垫到此吧,下面我们就通过实拍照片来了解一下2011款逍客有着哪些变化。
由于2011款逍客为年度小改...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月7日
微体验 测东风日产逍客2.0L CVT旗舰版 去年我在巴黎就曾经试驾过2016款逍客,尽管欧规车型配置不高,但我对这款车的印象颇为不错。转眼这款车来到国内,第一时间购买了这款车作为长测车。我知道关注这款车的网友还是挺多的,接下来的半年时间我将全方位了解和使用这台车,尽量发现它所有优缺点,以及长时间、长路程使用之后的车辆状况。
● 提车/开通CARWINGS
我们这台长测车是东风日产逍客2.0L CVT旗舰版(下文简称逍客),也就是2016款逍客的顶配车型,官方指导价为18.98万元,购买时没有任何优惠。为什么要买逍客顶配...
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