全面考验车辆性能 高原试驾名爵MG ONE

  纠错  2021/11/4 11:25:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

MG ONE的车内风格可以看做是一个电竞的座舱环境,用了一体式的电竞座椅,还取消了大量的物理按键,大部分功能依靠30英寸三联屏来实现,在同级中是个加分项,科技感提升不少。

最左边液晶屏集成了灯光系统、外后视镜调节以及车门锁止等功能,在行车时,触摸并没有明显的反馈提示,对于第一次开启大灯朋友可能还需要一段时间适应。

中间的全液晶仪表色彩分辨率还不错,可与中控屏进行联动,还有夜间模式,进入隧道会自动切换。中控屏搭载了高通骁龙8155芯片,以及全新的洛神OS系统,带来沉浸式交互体验。同时与哔哩哔哩合作,屏幕主题提供B站风格。还可实现了车机端账号无缝同步,可通过语音打开视频、发弹幕、点赞等。需要注意的是,只有在停车状态才可观看B站视频。

MG ONE选用的是雅马哈双头枕音响,它拥有雅马哈独有的高保真对称摆动技术,输出6+2环绕效果,搭配中控屏自带的网易云音乐,在试驾中能缓降旅途疲惫感。

后备厢空间表现够用,可容纳三个行李箱以及背包等物品,还可与后排进行比例放倒来增强空间的扩展性。

全文总结:几天的试驾体验,MG ONE醒目的车身颜色,运动的化的外观,走哪都能吸引不少游客驻足围观。而我们在整个高海拔试驾过程中,MG ONE一路开下来的动力表现值得肯定。还有丰富的科技配置为旅途增添不少乐趣,无论娱乐配置还是安全配置,都非常齐全。总体来说,MG ONE的产品实力突出,也代表自主品牌的造成水平迈上一个新台阶,为那些预算不足,且喜欢运动、智能化强的年轻消费群体,又带来一个新选择。

2017年1月21日

造型相当魁梧 大众Teramont正式命名途昂
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