全新智能科技全面加持 静态测评博越L
吉利博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm。虽然博越L定位在一款紧凑型SUV,但这块头从视觉上看可不显小,上下分色、高挑的腰线、20英寸的半封闭式轮圈、540°上帝之眼透视底盘以及NFC解锁都是其在年轻化市场发展下拿得出手的有力武器。
车尾的设计很好将未来科技风融合进现代化车体,下滑的车顶和上扬的车窗腰线呈现出矫健的运动姿态,车顶扰流板巧妙地附和在尾门上方,向外倾斜的巨大贯穿式LED尾灯组有着让任何过目不忘的独特之感,呈现出时尚运动的气息。值得一提的是,博越L后杠采用了多种颜色和材质拼接组合而成,无论是三角形的装饰板还是聚拢式的下扩散器都比显得极为抢眼,我想如果未来能把排气改为外露式且替换现有的三角装饰板或许更为加分。
这次的实拍并没能对内饰进行过多体验,但目前已知博越L内饰设计采用了全新布局,科技感增强的同时也更加简洁,全液晶仪表+中控竖置13.2英寸悬浮式多媒体触控屏以及25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示将组成强大的三屏联动,将车内空间打造出极具科技的氛围。同时,全球首发的吉利银河OS Air版采用高通8155芯片,通过首发13.2英寸竖屏、Free Touch轻感UI、短链路交互设计、高频功能一键直达和V01离线AI语音芯片,将为用户带来丝滑流畅的消费电子级交互体验。
博越L在动力部分,根据之前曝光的信息来看,未来将提供型号为JLH-4G20TDJ的2.0T涡轮增压发动机和型号为BHE15-EFZ的1.5T四缸发动机,全系匹配7速双离合变速箱。同时未来新车还将搭载吉利最新的雷神混动系统,并包含1.5T+3DHT混动版和1.5T+3DHT插电式混动版。
博越L把当下最新、最流行、最好用的智能科技都惠及用户,为智能汽车注入了不断进化的生命力。吉利也将在全新智能科技的全面加持下,继续创造一个个新的市场“兴奋点”,不断革新汽车智能交互的科技体验。”我想在如今的大市场环境下吉利推出博越L也将是重新洗刷紧凑级SUV市场的又一力作,这也更让我期待博越L正式上市后的售价。
2016年5月29日
独具国风内蕴 试驾吉利博越1.8T智尊型 博越是吉利耗时3年多打造的一款全新的紧凑性SUV,被誉为是中国SUV的新标杆。自3月26日正式上市以来,已轻松斩获2万多订单,从热炒到热销,这似乎已足以说明用户对于这款车型的认可。
实际上,对于目前国内自主品牌SUV来说,博越的到来,无异于在这个本就激烈的市场中又投入了一颗重磅炸弹,对于目前热销的哈弗H6和长安CS75来 说,博越可谓是一个极为强有力的竞争者,就是相对不少合资品牌的同级产品来说,博越也是一个强有力的挑战者,在整体产品实力上,博越已经具备了和同级别合资品牌SUV相...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月22日
不解之缘 试驾吉利博越1.8TD自动智尊型 说起我开过的车那的确有不少了,开过最多的是奥迪和宝马,最喜欢的是保时捷,打专车最喜欢坐的是日产和丰田,相对而言最有感情的是吉利和奔驰。高中时代,那时候家里比较穷,花了2.99万元买了一台山寨夏利的吉利豪情。从此和吉利结下了不解之缘。
实际上,那台吉利豪情在我家住的并不习惯,但它却带我从刚拿到驾照的小白,变成了可以独立安全上路的合格司机。关于奔驰是因为家里曾经最好的车是W211奔驰E级。奔驰这几年走的路不必多言老车主自知,而那个我当初很是瞧不起的吉利正在坚持着成长起来。我隐约觉得在不久的...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月12日
自主品牌有了新认识 试驾全新吉利博越
从去年的博瑞开始,人们就对吉利这个自主品牌有了新的认识,在吸收了沃尔沃的精髓之后,吉利的产品力直线上升,获得了消费者对自主品牌车型空前的认可与追捧。继博瑞之后,博越的推出得到了更多人的关注,当然,人们的期望越高,对于吉利来说的压力也越大,那么这款产品到底如何,我们接下来就来详细体验。
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查看全文>> 更多相关>>2018年2月4日
将于3月正式上市 新款博越疑似售价曝光 日前,我们从相关渠道获取到了新款博越的疑似售价。参考此前曝光的配置信息,新车将会推出9款车型,但此次我们获取到的疑似售价仅包含除最低配车型外的8款,这8款车型的售价区间为10.18-15.98万,详见下表。根据此前消息,新款博越将于3月正式上市。
外观方面,2018款博越基本沿用了现款车型的设计,主要变化发生在前保险杠处,下方大尺寸梯形的进气口搭配左右两侧全新样式的雾灯区域设计,为前脸带来了较多的新意,看上去更加时尚。
车尾方面,新款博越的尾灯组变为了黑底式设计,增添...
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