享受精致生活 专业测评福特S-MAX之乘用篇

　　一直以来，包括我在内的人们都有一种观念—小而精、大而糙，在这里暂且不讨论古训的对错与否。我要说的是，有些时候，发达的现代科技确实改变了我们的生活，改变了我们的观念。比如眼前的这辆福特S-MAX，具有宽大车内空间的同时还能保持精湛的工艺水平，不得不让我改变看法—宽大也能如此精细。

　　当我们将车停到一片泛绿的田野旁，当农业作物与工业科技遥相呼应的时候，我发现这也是一种享受。当绿色的植物与深浅颜色交融的内饰冲入眼球的时候，我实在很难用语言形容这鸟语花香如同一幅油画的景象，我甚至舍不得眨眼，我甚至愿意就这样下去，一动不动。

　　好吧，毕竟我还是凡人，不断侵袭耳膜的知了声将我“带”了回来，对于S-MAX的全面了解就这样开始了。

　　首先我要向您说明的是，S-MAX虽然是福特旗下的一款MPV，但是得益于巨有完全的欧洲血统（在欧洲由欧洲人研发）所以几乎没有继承美国车粗糙、耗油等缺点，当然，它仍然像很多美国车一样的舒服，这一点，毋庸置疑。

　　中控台简洁明快，深色光滑的类似于桃木的内饰面板被软硬适中纹路清晰的橡胶所包裹，但同时，它也将银色的CD和空调面板包裹在内，这三层不同材质，不同颜色内外相衬的设计相信不但打动了我，也诱惑了您。

　　仪表的设计具有明显的欧洲风格，简洁大方，桶形的转速、里程表彰显了S-MAX的运动性。

　　S-MAX综合油耗测试

　　既然定位于家庭用车，油耗自然是大家都关心的问题，而我们也很想知道，这部欧洲设计的美国车，会有怎样的油耗表现。

　　这是汽车探索测试每一辆的标准流程，我们每次都会在同一时间（下午3点），使用同一加油站加油枪（保证加油量的同标准），走同样的路线（保证测试的同标准）来对每一辆车进行油耗测试，这样最后我们就能得到一个标准的油耗测试结果，可以对每一部车进行油耗对比。

　　首先，加油至自动跳枪。注意，不能加到油箱口，因为油箱是有一定弹性的，所以每次加油会有一定误差。而加到自动跳枪，则能有效的减小误差。

　　加满油后，按照以下路线正常行驶，全程开空调。最终仍行驶到出发时的加油站加油，仍然加到自动跳枪。

　　测试最终结果

行驶里程	108.9公里
用时	4小时5分
加油量	11.88升
每百公里平均油耗	10.9升

　　面对相对较为拥堵的路况，S-MAX作为一款排量2.3升的MPV，能够有此出众的油耗表现，完全得益于6速手自一体变速箱，它能够根据从个方面采集来的数据加以计算并自行控制加减档，从而让转速始终保持在经济油耗上。